坐進車內(nèi)之后,，中控臺的設計真是非常的年輕,。T-Cross(參數(shù)|詢價)上采用了被稱為“Color Matching”的設計手法，所以我們看到中控飾板采用了和車身相同的配色,。目前官方公布的T-Cross的配色共有活力金,、夢幻藍、羅曼紅,、星辰灰和極地白5款,，所以顯而易見，我們這臺有些偏紫色的測試車就是官方名為“夢幻藍”配色的車款了,。

　　中控臺基本全部為硬質(zhì)材料,，車門板也僅有手腕觸及的位置采用了軟質(zhì)包覆，但好在車內(nèi)的整體做工和配色處理的很有檔次,，也沒有什么異響,。

　　頂端的儲物槽專為中國的紙巾盒設計，行車時不易晃動造成危險,，也很容易拿取,。車內(nèi)氛圍燈算是加分項，畢竟在這個級別中算是很少見的配置,。

　　平底多功能方向盤和其他大眾車型上的一樣,，手感很好，并且提供4向調(diào)節(jié),；全液晶儀表盤只有高配車型才有,，可以顯示導航；此外,，高配車型還配備了帶有8英寸觸摸屏的CNS 2.0多媒體系統(tǒng),，原車自帶導航，要是不習慣的話還支持CarPlay,、CarLife和MirrorLink等主流手機映射功能,。

　　再往下就是空調(diào)面板了，高配車型配備了前排雙區(qū)自動空調(diào),，按鍵區(qū)下方是個面積相當可觀的儲物格,，放下一整臺手機都毫無問題。另外,，后排空調(diào)出風口在目前曝光的高低配車型上都有,，還是值得肯定的。由于前排僅在屏幕下方有一個USB接口，所以后排的兩個USB接口就顯得很有實用價值了,。

　　全景天窗這個尺寸的SUV上顯得十分惹眼,，總采光面積實測有0.57㎡，并且前半部分可以打開,。不管怎樣,，這是個在中國市場非常吃香的配置，所以目前看下來,，中高配車型應該都會有,。

　　座椅采用一體化的設計，但頭枕的位置比較合理,，所以乘坐感受并不差,。雙拼配色的皮革在坐墊和靠背的部分做了打孔透氣處理，同時全系車型都沒有電動調(diào)節(jié)功能,。

　　車內(nèi)空間方面,，身高173cm的編輯身處車內(nèi)，前排的頭部空間約有一拳左右,，后排頭部空間也有四指,。此外，得益于長軸距的優(yōu)勢,，T-Cross的后排腿部空間甚至超過了兩拳,，作為一臺小型SUV來說的確是有些驚艷了。

　　后排座椅的配備了三個可獨立調(diào)節(jié)的頭枕,，并且左右兩側(cè)都有ISOFIX兒童座椅接口，中間地板有輕微的凸起,，只是受制于車身尺寸所以縱向空間略有些局促,。

　　儲物空間的分配上看得出花了不少心思，前后門板內(nèi)側(cè)都可以放大容積的飲料瓶,，擋把的前方,、手剎的右側(cè)都有很實用的儲物格和杯架。后排座椅可以按4/6比例放倒,，這樣能夠為后備廂騰出更多的空間,。音響系統(tǒng)的低音揚聲器在后備廂內(nèi)部占據(jù)了一定的空間，這使得高配車型的后備廂地板要比低配車型略高一些,。