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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

為生活添色彩 測(cè)試上汽大眾T-Cross

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■ 動(dòng)力系統(tǒng):1.4TSI+DSG的黃金組合屢試不爽。

  來(lái)到動(dòng)力系統(tǒng)上,,上汽大眾T-Cross(參數(shù)|詢價(jià)) 280TSI所搭載的這套1.4TSI(EA211)發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ200七速干式雙離合變速的組合大家已經(jīng)非常熟悉了,。其150馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩在參數(shù)上與其它1.4TSI車型保持一致,,并且在之前的車型上,,無(wú)論動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性都給人留下過(guò)深刻印象,因此此番T-Cross再次采用這套黃金組合也讓人感到心里十分有底,。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

汽車之家

  日常駕駛時(shí),,整套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)稱得上輕快有力,變速箱的升擋速度極快,,絕大多數(shù)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都被控制在1200-1500rpm區(qū)間內(nèi),,普通模式下車速80km/h左右即升至最高擋位,整個(gè)過(guò)程毫不拖泥帶水,。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

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  平順性表現(xiàn)上,,這臺(tái)變速箱大體上符合我們的心理預(yù)期,但即便是硬件相同,,搭配在不同車型上的表現(xiàn)仍然有所差別,,比如在T-Cross上就顯得比較慵懶,急加速時(shí)降擋不那么的干脆,,前三個(gè)擋位間也有一些輕微的頓挫,。考慮到我們此次測(cè)試的車輛仍處于試裝階段,,且公里數(shù)非常少,,相信上市之后的量產(chǎn)車型表現(xiàn)應(yīng)該能夠更加讓人滿意。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

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  要讓駕駛過(guò)程變得更爽快,,運(yùn)動(dòng)模式是很好的解決方案,,D擋狀態(tài)下將擋把向后拉一下即可進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。變速箱會(huì)延緩升擋速率,以保證讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更高的轉(zhuǎn)速和更快的響應(yīng)速度,,此時(shí)油門踏板的反饋會(huì)變得更加靈敏,,更適合于加速超車或是其他需要急加速的場(chǎng)景。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

  駕駛輔助功能方面,,T-Cross和現(xiàn)有的其他大眾車型一樣,,也配備了定速巡航、自動(dòng)啟停等功能,。尤其是后者,,當(dāng)用戶踩住剎車踏板逐漸減速時(shí),啟停功能會(huì)在車輛還未減速到完全靜止前就讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。這能一定程度上能夠起到節(jié)油的作用,,并且松開(kāi)剎車踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)“重啟”的時(shí)間也很短,我想如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)能再小一些的話,,相信會(huì)有更多人愿意去使用這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的小功能,。

■ 0-100km/h加速成績(jī):8.28秒

  和大部分搭載雙離合變速箱的大眾車型一樣,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速受到了嚴(yán)格的限制,。T-Cross起步時(shí)的轉(zhuǎn)速甚至還不到1500rpm,,這在某種程度上限制了車輛的加速性能,卻也是為了保護(hù)變速箱不至于因?yàn)槎啻蔚臏y(cè)試而發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象,。

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  車輛起步后變速箱會(huì)有半秒左右的緩沖時(shí)間,,之后便像緩過(guò)了神一樣迅速結(jié)合上動(dòng)力,這臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速非常棒,,即便是這樣的狀態(tài)下依然能夠跑出8.28秒的成績(jī),。這個(gè)成績(jī)?cè)诤屯?jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比之下,無(wú)疑顯得十分有競(jìng)爭(zhēng)力,。

■ 油耗測(cè)試:百公里綜合油耗6.31升,。

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  在油耗測(cè)試期間,我們的測(cè)試車輛全程保持空調(diào)AC開(kāi)啟狀態(tài),,溫度設(shè)定在22℃,,風(fēng)量為AUTO擋。最終車輛總共行駛了106公里,,平均時(shí)速31km/h,,共消耗了95號(hào)汽油6.69升,經(jīng)過(guò)計(jì)算后實(shí)測(cè)百公里綜合油耗為6.31升,。盡管這個(gè)油耗成績(jī)可以說(shuō)是相當(dāng)好看,,但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)絲毫不覺(jué)得意外,畢竟大眾的這套1.4TSI+DSG的組合在之前的車型上已經(jīng)給出過(guò)太多漂亮的成績(jī)單了,。

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