◆ 動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

　　懸架的表現(xiàn)值得一說(shuō),，主觀感受就是軟,，對(duì)于小顛簸的過(guò)濾比較積極,，平直路面上行駛感覺(jué)很舒適,。當(dāng)高速通過(guò)起伏路、顛簸路或過(guò)彎時(shí),，懸架也能提供一定的支撐性,，對(duì)于縱向和橫向的彈跳有比較迅速的抑制。當(dāng)然,，也并不全是優(yōu)點(diǎn),，懸架應(yīng)對(duì)爛路時(shí)的表現(xiàn)略顯單薄，前橋有一定的顫動(dòng)感,，車(chē)身橫擺也比較明顯,，主觀感受是對(duì)高頻振動(dòng)的過(guò)濾不夠干脆，導(dǎo)致了振動(dòng)疊加現(xiàn)象,。

　　轉(zhuǎn)向手感很舒服,，低速、高速時(shí)的阻尼感比較適中,，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何奇怪的手感,，對(duì)于絕大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)是比較易于接受的。轉(zhuǎn)向比的設(shè)定很合理,，指向性比較準(zhǔn)確,。另外，在中控大屏幕內(nèi)還可以選擇轉(zhuǎn)向模式,，分為舒適和運(yùn)動(dòng),，兩種風(fēng)格的差異可以主觀感受到，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)更緊致一些,，方向盤(pán)也更重手,，我個(gè)人更喜歡該模式。

　　油門(mén)踏板的響應(yīng)在低速時(shí)不夠線性,，剎車(chē)踏板初段比較虛,，懸架初段也比較軟，這三點(diǎn)造成瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))在頻繁剎車(chē)油門(mén)時(shí)會(huì)有一定的車(chē)身俯仰,。實(shí)際上,，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，這并不罕見(jiàn)，畢竟重心高,、慣性大,。但在擁堵路況時(shí)，頻繁的車(chē)身俯仰對(duì)乘客的舒適性有比較大的影響,，作為一臺(tái)家用車(chē)，瑞虎8需要在這方面進(jìn)行優(yōu)化改善,。

◆ 剎車(chē)測(cè)試

　　剎車(chē)腳感一般,，初段踩下去有點(diǎn)虛，制動(dòng)力沒(méi)有第一時(shí)間反饋,，但中后段能感覺(jué)到明顯的釋放,。十次測(cè)試中，瑞虎8的表現(xiàn)出奇穩(wěn)定,，成績(jī)始終保持在38-39米之間,，并未出現(xiàn)任何衰減現(xiàn)象。橫向和同級(jí)別產(chǎn)品相比,，它的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),，總體給好評(píng)。

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◆ 噪音測(cè)試

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)抑制的不錯(cuò),，怠速和低速時(shí)，車(chē)內(nèi)幾乎感受不到振動(dòng),。噪音方面,，80km/h以下，瑞虎8的噪音分貝值是可以達(dá)到汽車(chē)之家標(biāo)準(zhǔn)的,，車(chē)廂內(nèi)的靜謐程度也符合同級(jí)別水準(zhǔn),。但在120km/h時(shí)，噪音有明顯的增大,，盡管此時(shí)風(fēng)噪胎噪都有所遞增,，但主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)巡航轉(zhuǎn)速高，和之前測(cè)試的艾瑞澤5比較類似,。

◆ 總結(jié)

　　設(shè)計(jì)上,，瑞虎8給了我一些驚喜，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,，它都做到了煥然一新標(biāo)新立異,。行駛方面，動(dòng)力夠用,，轉(zhuǎn)向順手,，剎車(chē)成績(jī)也很優(yōu)秀。然而，它也暴露出了一些不足,，其中我認(rèn)為它在質(zhì)感,、高級(jí)感方面還需要加強(qiáng)，畢竟是奇瑞的旗艦產(chǎn)品,，接地氣是好事,，但該有的擔(dān)當(dāng)不能落下。說(shuō)完產(chǎn)品本身,，再結(jié)合定價(jià)來(lái)看,，瑞虎8仍舊是以性價(jià)比作為賣(mài)點(diǎn)的，相比于哈弗H6,、吉利博越等緊湊型SUV來(lái)說(shuō),，瑞虎8擁有更大的尺寸以及7座版本，而相較于廣汽傳祺GS5,、中華V7等中型SUV而言,，瑞虎8的價(jià)格優(yōu)勢(shì)又能很好的體現(xiàn)，打的就是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的牌,。

　　截止至發(fā)稿日,，新款瑞虎8也有了相關(guān)消息，新車(chē)在設(shè)計(jì)方面有了更進(jìn)一步的優(yōu)化,，對(duì)車(chē)頭,、輪圈、排氣造型等細(xì)節(jié)有所調(diào)整,，并且換裝了1.6T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成,，理論上性能會(huì)比現(xiàn)款有一定提升。新車(chē)或?qū)⒃?月上旬上市,，屆時(shí)我們汽車(chē)之家會(huì)第一時(shí)間為您帶來(lái)詳細(xì)評(píng)測(cè)試駕內(nèi)容,，還請(qǐng)多多關(guān)注。（文/圖/攝：汽車(chē)之家 鄭雷  視頻：姬振嘉 王旻昊）

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