錯位競爭 測試2018款奇瑞瑞虎8 7座
[汽車之家 專業(yè)評測] 前不久我測試了奇瑞艾瑞澤5，它良好的操控及出色的性價比給我留下了不錯的印象,。而就在測試完的兩周后,，我拿到了奇瑞的另一臺車——瑞虎8(參數(shù)|詢價)。作為家族中的旗艦產(chǎn)品,，9.88-14.28萬元的指導(dǎo)價的確有著較高的吸引力,，這也恰恰說明奇瑞對它有著較高的銷售期待，那么,，瑞虎8能否爭得一席之地,？
◆ 外觀
2017年10月，曾在福特,、通用任職的韓裔設(shè)計師Steve Eum加入奇瑞汽車,，擔(dān)任設(shè)計總監(jiān)一職。他需要幫助奇瑞做出更有辨識度且更加優(yōu)秀的設(shè)計,，全新的家族式風(fēng)格也逐漸提上日程,。“Life in Motion（生·動）”的設(shè)計理念詮釋了瑞虎8的風(fēng)格,，“虎踞式前臉”,、“虎瞳”式大燈都給人眼前一亮的感覺。
從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看,，打造一個成功的設(shè)計方案是至關(guān)重要的,，而作為文化底蘊深厚的中國，在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域更是充滿了可能性,。很多車企都在產(chǎn)品設(shè)計中加入中國元素,，這其中就包含了奇瑞、吉利,、比亞迪等品牌,。但不得不說，將傳統(tǒng)的含蓄的東方元素融入到汽車產(chǎn)品中并不容易,，像雷克薩斯LS上由“鶴”而衍生出的設(shè)計就屬于妙手偶得,。既要追求美感,，又要做到渾然天成，需要靈感,、嘗試和積累,。
然而，美丑向來無定論,，從仿生的角度來看,，車頭的設(shè)計的確與老虎有幾分神似，層次,、細(xì)節(jié)也很多,，但第一眼看過去，總感覺重點略顯分散,。轉(zhuǎn)到車身側(cè)面后,，又給人一種平鋪直敘的寡淡,，風(fēng)格有一定差異,，視覺上并不連貫。相比之下,，我更喜歡車尾的樣貌,，主體凸出，簡單干凈,，看著很舒服,。
聊完設(shè)計，我們再來看看這臺車外觀方面的配置,。試駕車帶有前后泊車?yán)走_(dá),、360度全景影像、感應(yīng)電動尾門,、遠(yuǎn)程啟動等功能,，而LED日間行車燈，18英寸輪圈,、無鑰匙進(jìn)入功能則是全系標(biāo)配,，表現(xiàn)可圈可點。
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