扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i

謝玥

2019年05月08日 23:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　其實對于一臺5米多長的SUV來說,，乘坐空間肯定是比較充裕的，所以咱們稍后再聊,，先來看看日常的儲物空間是不是夠用,。

　　中控部分的儲物格中包括了無線充電和冷暖杯架的功能，無線充電是時下比較流行的充電方式,，X7的鑰匙也可以通過這種方式來充電,。冷暖杯架雖然不是什么新鮮事物，但對于這個級別車型的消費者來說,，這個小配置是可以大幅提升用車品質(zhì)的,。

　　X7在儲物空間上的表現(xiàn)屬于不會讓人失望也沒有任何驚喜的水平，不過作為一款豪華品牌的旗艦SUV,，X7的儲物格內(nèi)都有厚實的植絨材質(zhì)覆蓋,，即可以減少噪音的產(chǎn)生，也能提升車內(nèi)的質(zhì)感,。

　　看完了儲物空間,，咱們再來看看最能體現(xiàn)高級感的座椅是什么模樣。

　　這次試駕的車型選裝了Merino的真皮座椅,，在質(zhì)感上要比普通真皮好上不少,。6座車型第二排為兩個獨立的座椅，相比7座車型乘坐感受更好,，也增添了幾分尊貴感,。雖然沒有配置隱私玻璃，不過電動遮陽簾并沒有缺席,。第二排兩個座椅之間的通道比較狹窄,，并不能夠通過這里進(jìn)入第三排，只有將第二排座椅收起后才能看到進(jìn)入第三排的通道。

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文章標(biāo)簽：大型車試駕評測 AH-100評價體系

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測試文章
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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外,，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道,。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),，只要肯踩油門,，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

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測試文章：扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i
評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵,，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,，不愧是扛鼎之作,。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào),，但是當(dāng)它在你身邊時,，會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感,，五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇,。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣,，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),，開起來底盤非常舒服,，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,，對得起旗艦稱號,。

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