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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

扛鼎之作 全國(guó)首測(cè)寶馬X7 xDrive40i

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)測(cè)試]  它,,終于來(lái)了!寶馬“X”家族的旗艦車(chē)型--寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)),,這款車(chē)對(duì)于寶馬而言意義非凡,,它的問(wèn)世不僅填補(bǔ)了寶馬在大型SUV車(chē)型這個(gè)級(jí)別的空缺,而且也讓7系轎車(chē)有了真正意義上的“兄弟”,。

汽車(chē)之家

  在我看來(lái),,作為一款豪華品牌的旗艦SUV,寶馬X7的豪華感不僅僅體現(xiàn)在配置,、用料和尺寸上,,車(chē)內(nèi)外營(yíng)造的氛圍、良好的駕駛感受,、強(qiáng)大的科技感和細(xì)節(jié)上的極致追求讓這臺(tái)車(chē)擁有了超強(qiáng)的駕乘體驗(yàn),,以上所有的維度結(jié)合在一起給予車(chē)內(nèi)駕駛者和乘客的聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)和視覺(jué)上的極大滿足,,這,或許才是真正意義上的豪華。

史上最大雙腎格柵

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  很多人說(shuō)寶馬X7的進(jìn)氣格柵尺寸有些大,,其實(shí)看過(guò)實(shí)車(chē)之后就不會(huì)覺(jué)得了,。車(chē)頭整體的輪廓比較方正,如果將雙腎格柵的面積縮小的話,看上去就有些小氣了。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  重新“開(kāi)眼角”的X型激光大燈絕對(duì)是車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆,,造型和科技感都無(wú)可挑剔,燈腔內(nèi)部的近光燈和遠(yuǎn)光燈可以做到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,造型細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  新車(chē)全系選配電吸門(mén),,我們這臺(tái)測(cè)試車(chē)正好配備了這功能,,但實(shí)際使用起來(lái)時(shí)反應(yīng)和吸入的速度都稍慢了一些,,而且車(chē)門(mén)非常的厚重,日常使用時(shí)輕輕一推就直接關(guān)上了,,基本用不上這個(gè)功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  車(chē)頭X型的激光大燈主要是遠(yuǎn)光燈輔助,,其實(shí)激光大燈并不會(huì)隨時(shí)開(kāi)啟,,開(kāi)啟它需要滿足兩個(gè)條件:第一,時(shí)速超過(guò)60km/h,,第二,開(kāi)啟自適應(yīng)大燈,。同時(shí)滿足這兩個(gè)條件時(shí),,激光大燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)光源為L(zhǎng)ED+激光,;而時(shí)速在60km/h以下以及手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時(shí)都不會(huì)觸發(fā)激光大燈。

  總體來(lái)看,寶馬X7的外觀氣場(chǎng)超強(qiáng),,車(chē)身線條運(yùn)用的十分流暢,沒(méi)有一絲拖沓的感覺(jué),尾部雖說(shuō)沒(méi)有車(chē)頭那么精雕細(xì)琢,但是霸氣的感覺(jué)依舊在。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開(kāi)起來(lái)的感受真的是非常享受,,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,,這臺(tái)車(chē)在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車(chē)型之一,依舊有著寶馬的味道,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,破百僅需4.7秒。日常開(kāi)起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),,只要肯踩油門(mén),,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車(chē)輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好,。

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    無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車(chē)駕駛感受很靈活,,加速和剎車(chē)的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),,但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)感,,五米多的車(chē)身完全沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,,X7可能并不是一個(gè)好選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),,開(kāi)起來(lái)底盤(pán)非常舒服,隔音也很出色,,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,,對(duì)得起旗艦稱(chēng)號(hào)。

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寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

指導(dǎo)價(jià):100.00萬(wàn)
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