V8 Vantage(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是阿斯頓·馬丁最入門(mén)的車(chē)型，不過(guò)它的視覺(jué)效果可一點(diǎn)都不“入門(mén)”,。頗具科幻色彩的外觀一反上代車(chē)型圓潤(rùn)的造型,，犀利且極具未來(lái)感,，同時(shí)與品牌旗艦車(chē)型Vulcan還有幾分相似,。作為入門(mén)車(chē)型,，長(zhǎng)得像旗艦車(chē)型肯定能讓車(chē)主感到暗爽,。

　　極小的大燈或許會(huì)存在一些爭(zhēng)議，但配上車(chē)頭流線型的外觀反倒并不顯得突兀。下移的進(jìn)氣格柵尺寸巨大,，除了獲得更好的撞風(fēng)冷卻效果外,，進(jìn)一步提升攻擊性也是這臺(tái)跑車(chē)所需要的。我們此次拿到的試駕車(chē)還選裝了碳纖維組件,，與進(jìn)氣格柵外圈融為一體的前唇采用了碳纖維材質(zhì)。減重的同時(shí),，還增添了濃烈的競(jìng)技氛圍。

　　車(chē)身側(cè)面的線條流暢且富有動(dòng)感,，在兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的同時(shí)也擁有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)美感,。雖然Vantage采用了與DB11相同的平臺(tái)打造而來(lái)，但在車(chē)身尺寸卻小了不少,，長(zhǎng)寬高分別為4465mm×1942mm×1273mm,，后者為4739mm×1950mm×1279mm,，極短的車(chē)身長(zhǎng)度甚至比保時(shí)捷911的4499mm還少了近30mm。

　　車(chē)尾部分的線條同樣科幻,，狹窄的貫穿式尾燈賦予了Vantage極強(qiáng)的辨識(shí)度,。作為一臺(tái)性能跑車(chē)，它并沒(méi)有配備可展開(kāi)的尾翼,，一部分原因在于車(chē)尾末端已經(jīng)設(shè)計(jì)了翹起的鴨尾,，能夠提供一定的下壓力，此外尾部底端巨大的擴(kuò)散器擾流板也能快速抽出車(chē)底的氣流,，讓車(chē)身“吸”在地上,。在最高時(shí)速下，沒(méi)有大型擾流板的它能產(chǎn)生77kg的下壓力,。

　　Vantage的整體造型顛覆了歷代車(chē)型溫文爾雅的紳士形象,，不過(guò)作為一臺(tái)以性能為訴求的跑車(chē)，面面俱到似乎有些顯得有失個(gè)性,。你不得不承認(rèn)這臺(tái)Vantage在街上的回頭率比911高不少,，而后者則是每一代車(chē)型在外觀上都要遵從傳承的典范。另外,，新世代的阿斯頓·馬丁在空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)上進(jìn)步不少，這也是和紅牛車(chē)隊(duì)合作之下的結(jié)果,。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi),，Vantage展現(xiàn)了阿斯頓·馬丁作為豪華跑車(chē)制造商應(yīng)有的氣場(chǎng)。內(nèi)飾被大塊大塊的真皮所包裹,，而使用了與車(chē)身同色的檸檬黃縫線,，不僅顯得高檔，也從細(xì)節(jié)上透著精致,。

　　全液晶儀表盤(pán)被框架分割成了三個(gè)區(qū)域,，上一代車(chē)型那極具特色的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速表已不復(fù)存在。跟上時(shí)代潮流的儀表盤(pán)能夠顯示更豐富的車(chē)輛信息,，能夠通過(guò)顏色變化吊動(dòng)你的駕駛情緒,，但少了一些經(jīng)典元素我個(gè)人覺(jué)得有些遺憾。

　　中控臺(tái)區(qū)域的造型看著相當(dāng)復(fù)雜,，第一眼給人的視覺(jué)效果透著未來(lái)感,。不過(guò)對(duì)于初次接觸的用戶(hù)而言需要一定的適應(yīng)時(shí)間，當(dāng)然了,，跑車(chē)從來(lái)不會(huì)向?qū)嵱眯酝讌f(xié),，更何況簡(jiǎn)單熟悉下就能明白各功能的按鍵究竟在哪。

　　在與奔馳深度合作后,，Vantage配備了上一代的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng),，對(duì)于熟悉奔馳車(chē)型的消費(fèi)者而言可以非常迅速上手,。不要覺(jué)得這就讓整臺(tái)車(chē)變得不像阿斯頓·馬丁了，實(shí)際上一套好用的多媒體系統(tǒng)相比起所謂的情懷,，優(yōu)先級(jí)可要高的多,。

　　和另一位主角：DBS Superleggera相比，Vantage的內(nèi)飾年輕不少,。中控區(qū)域外側(cè)和車(chē)身同色的塑料飾板說(shuō)明了它的產(chǎn)品定位（更年輕,、更大膽）。也難怪當(dāng)初廠家選擇“狼”作為這款車(chē)的代表,，更富有侵略性的內(nèi)飾能滿(mǎn)足不同客群的需求,。