[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說到英國跑車，總是給人一種“溫文儒雅”的感覺,。但事實上，英國也推出過很多很“硬核”的跑車,，像是路特斯、卡特漢姆,、邁凱倫等等品牌,。那為什么會有這種固有印象呢？我想可能受到阿斯頓·馬丁的影響,，因為在西方的娛樂工業(yè)中,，阿斯頓·馬丁總是隨著“七號情報員”的出沒，建立起觀眾對于英國跑車的想象,。

　　Vantage和DBS Superleggera的出現(xiàn),，讓上海街上的行人時不時地回頭對我們行注目禮。雖然上海是一個富裕的國際大都市,，超跑早已經(jīng)是司空見慣的街景,，但是同時出現(xiàn)兩輛阿斯頓·馬丁，還是很難不讓人注意,。這兩款來自英國的跑車沒有意大利超跑那樣冶艷,、炫目，但是和以往的產(chǎn)品相比,，已經(jīng)不再那么“內(nèi)斂”,，甚至讓我們感受到更多激情。

　　回顧這間車廠的百年歷史,，可謂是曲折驚奇,。從1913年第一輛掛上“Aston Martin”產(chǎn)品算起，一直到二次大戰(zhàn)前,，該公司的總產(chǎn)量不到700輛,，產(chǎn)量稀少。一直到大衛(wèi)布朗（David Brown）的出現(xiàn)，為該公司帶來了重大的轉(zhuǎn)變,。除了整合Lagonda公司,，以大衛(wèi)布朗姓名為縮寫的“DB車系”，成為阿斯頓·馬丁的招牌產(chǎn)品,。

　　雖然DB車系是一款成功的產(chǎn)品,，但是阿斯頓·馬丁還是擺脫不了財務(wù)上的問題，公司不停的被轉(zhuǎn)手,，英國人,、美國人都曾經(jīng)擁有過阿斯頓·馬丁。在福特長達20年的控制之后,，阿斯頓·馬丁在2007年又回到了英國人的懷抱,。

　　說到阿斯頓·馬丁，可能十之八九的讀者會馬上想到一部有名的電影系列：007,。如果說野馬代表了美國自由奔放的形象,，那么阿斯頓·馬丁就代表了英國的意象：溫和、典雅,、雍容與大氣,。

　　阿斯頓·馬丁總是給人一種非常“英倫”的形象,，沒有意大利跑車那樣激情四射,，或是德國跑車到處充滿“算計”的感覺，而是以一種“有溫度”的姿態(tài)出現(xiàn)在世人面前,。隨著西方影視工業(yè)的全球化,，阿斯頓·馬丁的形象也隨著軍情六處最有名情報員：詹姆士·邦德，深深烙印在全球觀眾的心中,。

　　以行銷學(xué)的角度來說,，這是個很成功的案例，但是在某個層面上,，卻限制了它的發(fā)展,，或許這也是許多英國車廠的“品牌包袱”吧？事實上,，它們很完美,，因為大家所認為的經(jīng)典元素都被保留了，只要看一眼,，就能知道這是一輛阿斯頓·馬丁,。廠家也不希望每一次改款，就像是另一輛全新車款,，而是將精神繼續(xù)傳承,。正因為如此,，阿斯頓·馬丁擁有有非常高的品牌辨識度，但是車款與車款之間的特色反而被減弱了（因為看起來都差不多）,。

　　這種感覺在現(xiàn)代的阿斯頓·馬丁上已經(jīng)不復(fù)存在,。當(dāng)我們看到這兩款車：Vantage和DBS Superleggera，發(fā)現(xiàn)它們沒有丟掉自己引以為豪的過去,，但是變化的確挺大,。有點像是你所熟悉的枕邊人忽然改變了妝扮一樣，還是你熟悉的她,，但又……有些不同�,。浚,�,？

　　關(guān)于本文章重的兩位主角：Vantage和DBS Superleggera，我們分別在2018年4月和2018年8月進行過海外試駕,，有興趣的讀者可以參考,。（Vantage(參數(shù)|詢價)的海外試駕請點擊“這里”，DBS Superleggera的海外試駕請點擊“這里”）