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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

五座足夠了 試駕上汽大眾途昂X 380TSI

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  別誤會(huì),,我說的“五座足夠了”當(dāng)然不是對(duì)所有人說的。我是說,,如果你的第三排座椅一年也用不上幾次,,它的存在讓你在某些方面做了妥協(xié)……好比你那三居室的房子有一間總是當(dāng)做客房,為什么當(dāng)時(shí)不買個(gè)大兩居,,將最日常的使用環(huán)境提升品質(zhì)呢,?

汽車之家

  具體到咱們今天所說的這款車,你可能會(huì)更明白一些,,這個(gè)“品質(zhì)”就是:5座的途昂X擁有一個(gè)動(dòng)感的溜背式尾部,,以及因此帶來的與途昂完全不同的氣質(zhì)。實(shí)用主義者們不用急著噴我,,注重設(shè)計(jì)風(fēng)格和座駕氣質(zhì)的朋友一定知道我在說什么,。

重點(diǎn)當(dāng)然是溜背

上汽大眾 途昂X 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

  對(duì)大眾品牌的轎跑SUV產(chǎn)生視覺概念,大概還要托某山寨廠商的福,,不久前在測(cè)試那輛叫X7的車時(shí)我就在想,,大眾做起轎跑SUV顏值應(yīng)該不低。途昂X出現(xiàn)在我面前時(shí),,老實(shí)說還是被吸引了,實(shí)車氣場(chǎng)強(qiáng)大,,上窄下寬的整車輪廓相當(dāng)酷。

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  廠家在講解途昂X的外觀設(shè)計(jì)時(shí),,將它的前臉概括為“濃眉大眼”,,我個(gè)人表示贊同,。對(duì)比了一下途昂和途昂X的前臉,雖然風(fēng)格相近,,差別其實(shí)不算小了,,如果說途昂是憨厚甚至呆萌,,途昂X的表情則多了很多精氣神兒在里面,活力十足,。

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  我不太愿意見到一款頗為運(yùn)動(dòng)的SUV就說其為“轎跑SUV”或者“溜背SUV”,,這種感受在見到途昂X時(shí)更加明顯。我們把X6,、X4,,以及剛剛問世的Cayenne Coupe叫做“轎跑SUV”無可厚非,因?yàn)樗鼈兊能図�,,甚至從B柱上方開始就在為車尾的收?qǐng)鲎鰷?zhǔn)備了,。途昂X并非如此,平直的車頂與普通SUV沒什么不同,,不過是D柱采用了比較大的傾角而已,,稱其“溜背”有些勉強(qiáng),但也只好這么叫了,。

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  多年前人們稱沃爾沃S80的尾部是“被刀切過”的設(shè)計(jì),,這種感受我在途昂X上也看到了。尾窗和車尾正面成兩個(gè)平面,,拐角的轉(zhuǎn)折干脆直接,,這種處理方式聽上去有些粗魯,但你去看看路虎的SUV們就懂了,,當(dāng)你的車身線條大部分都是直線時(shí),,這么來一下,很帥的,。

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途昂X 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

指導(dǎo)價(jià):34.99萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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