嘿！年輕人測領(lǐng)克02 高能版 2.0T勁Pro

涂欽瀚

2019年06月08日 00:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 領(lǐng)克02(參數(shù)|詢價)作為領(lǐng)克家族的第二款產(chǎn)品并沒有按常理出牌，從定位到設(shè)計(jì)，這款車都在張揚(yáng)個性,，它更像是為那些特立獨(dú)行的人群打造。今年3月,，領(lǐng)克02高能版上市，它將時尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,，這次它帶來的又是什么驚喜呢,？

　　領(lǐng)克02高能版的名字聽著挺唬人，但高能≠高性能,，動力系統(tǒng)依舊是2.0T+6AT的組合,。唯一的變化就是新增了名為“能量紫”的全新車漆，同時更換了全新造型的紫黑拼色輪圈,，并在內(nèi)飾部分也加入了紫色的設(shè)計(jì)元素,。不過很遺憾，我們拿到的試駕車并不是新增的顏色!

領(lǐng)克02 2019款高能版 2.0T 自動兩驅(qū)勁Pro版國VI

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廠商指導(dǎo)價

16.68萬

　　此次推出的高能版和現(xiàn)款領(lǐng)克02在外觀上沒有任何變化,，諸多潮流的設(shè)計(jì)是它的一大亮點(diǎn)，憑借著與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，的確能吸引不少追求個性的年輕消費(fèi)者,。

　　熟悉領(lǐng)克的朋友應(yīng)該知道，領(lǐng)克所有車系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大同小異,，不過領(lǐng)克02為了彰顯個性,，加入了不少年輕化的元素，即便這樣也有不少消費(fèi)者吐槽內(nèi)飾過于保守,，我倒覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,，至少不平庸。其實(shí)對于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)如何,，一千個人眼里有一千個哈姆雷特,，所以自己看著順眼就好。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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領(lǐng)克02 2019款高能版 2.0T 自動兩驅(qū)勁Pro版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.05秒	39.53米	8.60升
測試文章：嘿！年輕人測領(lǐng)克02 高能版 2.0T勁Pro
評測編輯-：	領(lǐng)克02高能版的變化主要針對外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,，將時尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,，不過我倒覺得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬元的價格對于一款2.0T的SUV還是比較劃算的,。
評測編輯-謝玥：	高能版并非高性能,，更像是一個噱頭，時尚個性依舊是它的標(biāo)簽,，內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級別競品,，更加豪華。動力上2.0T四缸發(fā)動機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮,。
評測編輯-梁奇：	我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯的回頭率,，當(dāng)然外觀僅僅是考量之一，給我留下印象最深的還是動力總成表現(xiàn),，在城市道路加速迅速,，只不過開起來沒有外表那么戰(zhàn)斗，整體質(zhì)感以舒適為主,，運(yùn)動性不及領(lǐng)克03,。

領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.23秒	39.46米	9.30升
測試文章：延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測試領(lǐng)克02 1.5T 耀Pro
評測編輯-王澤石：	領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美，而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動機(jī)+雙離合的動力總成并不會讓人談虎色變,，而真正喜歡這輛車的人,，也大可不必被一些言論而左右自己的決心，它的表現(xiàn)如何,，去4S店一試便知,。
評測編輯-：	領(lǐng)克02開起來整體感受都是很輕松的,，底盤有一定厚重感，減振器動作干凈利落,。動力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,，隔音在同級別也是中上表現(xiàn),。外觀這東西見仁見智,，雖然我個人不喜歡，但我覺得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào),。
評測編輯-張子儀：	在眾多中國品牌里,，有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克，造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了,，雖然品牌新,，但他們的車成熟度很高，有著不輸合資品牌的素質(zhì),，加上中國品牌的價格優(yōu)勢,，同級別確實(shí)很有競爭力。

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