補(bǔ)完計(jì)劃測試2018款哈弗H2創(chuàng)享版1.5T

于碩

2019年06月21日 00:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 操控表現(xiàn)：

　　當(dāng)然，它也有大部分國產(chǎn)品牌SUV缺乏駕駛性的特點(diǎn),，車頭指向性,，車身的跟隨響應(yīng)這些大家也都別過分要求了，哈弗H2(參數(shù)|詢價(jià))依舊還是屬于普普通通,、簡簡單單的老百姓家用車,，而且它的購車人群也確實(shí)不怎么看重這些。

　　懸架過濾路面細(xì)碎顛簸的能力還可以,，遇到較大的起伏顛簸,，懸架的反應(yīng)速度比較快，盡可能保持住車身沒有較大幅度的晃動,，但反饋略顯直白,，缺乏了一些高級感。

　　十分保守的ESP設(shè)定,，也明確提醒您它并不擅長“激烈運(yùn)動”,，無論是前輪還是后輪，只要兩輪輪速有比較明顯的不一致，車身穩(wěn)定系統(tǒng)就會立即出現(xiàn)進(jìn)行干預(yù),，車輛的制動效果還是挺明顯的,，這也是為乘客安全著想。

　　而對路噪的抑制似乎還有不少可以改進(jìn)的余地,，主要集中在輪胎方面,，不過后期有條件的化，換套更好的輪胎能給舒適性帶來立竿見影的效果,。

● 剎車測試：

　　剎車踏板行程偏長,，腳感中規(guī)中矩，ABS系統(tǒng)工作時(shí)也不會有明顯的“彈腳”現(xiàn)象,。哈弗H2的剎車成績在同級別中國品牌車型里真的不具有優(yōu)勢,，不過它仍在我們的合格成績范圍內(nèi)。

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● 噪音測試：

　　哈弗H2在怠速下的噪音和振動都相當(dāng)出色,，但在行駛過程中，隨著時(shí)速的提升,，噪音也會有明顯的變化,，這其中胎噪聲占據(jù)了大部分，好在總體的噪音水平仍處在我們的合格標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。

操控與行駛

哈弗-哈弗H2-2018款創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型AH-100得分總表

　　全文總結(jié)：

　　隨著哈弗H2漸漸進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的尾聲,，從它日趨下滑的銷量能夠看出，它的競爭力確實(shí)在逐漸減弱,，急需一次重大換代才能徹底擺脫頹勢,。不過，話雖如此,，對于它所針對的購買主力人群來說,，哈弗品牌自身仍有著不錯(cuò)的號召力，在這次全新該款推出之后,，整體車型得到了簡化,，也將整體售價(jià)控制在了10萬元以內(nèi)，在終端銷售優(yōu)惠地刺激下,，它仍有著一定的吸引力,。（文/圖/攝汽車之家于碩視頻王旻昊）

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哈弗H2 2018款創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.93秒	43.06米	9.50升
測試文章：走量車型出新款,，換裝7速雙離合變速箱之外，還換了標(biāo),。
評測編輯-鄭雷：	在國內(nèi)小型SUV市場中,，哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價(jià)比的優(yōu)勢,，價(jià)位和配置都拿捏得不錯(cuò),，家用的話值得考慮。不過,，如果想拉攏到年輕消費(fèi)人群的話,，我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)再多加修飾，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)略顯保守,。
評測編輯-于碩：	研發(fā)較早的緣故,，哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒有上市之初那般強(qiáng)勁了，而且它也遇到來自自家產(chǎn)品的威脅——H4,。所以,，目前來看似乎只有價(jià)格方面的實(shí)惠這一條路能再度打開銷量回升的大門。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計(jì)具備很明顯的家族化特征,，擁有非常敦實(shí)的視覺感受,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體感覺中規(guī)中矩,，用料水準(zhǔn)略顯一般,。駕駛感受,，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調(diào)校,，整體感覺比較均衡,。

哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.63秒	43.24米	--升
測試文章：得心應(yīng)手測試哈弗H2 1.5四驅(qū)版
評測編輯-李偉龍：	相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右,，輔以寬敞的空間,，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色,。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機(jī)來說有些拿不出手,，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個(gè)短板。
評測編輯-鄭宇：	哈弗H2在做工和內(nèi)部材質(zhì)方面樹立了同級別的新標(biāo)桿,。日常駕駛感受也不錯(cuò),，擋位清晰、動力輸出線性,，方向盤的回饋調(diào)校也很出色,。唯一的問題就是實(shí)際加速性能表現(xiàn)離預(yù)期值有點(diǎn)差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,。
評測編輯-胡正暘：	如果僅把它擺在那兒,，哈弗H2確實(shí)足以打動大部分該級別的消費(fèi)者，它的外觀大方得體,，內(nèi)飾用料做工出眾,，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群。問題是機(jī)械部分還不能讓人完全滿意,，加速,、剎車成績都有很大提升空間，當(dāng)然,，也希望廠商能給它一個(gè)親民的定價(jià),。

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