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背靠大樹好乘涼 試駕一汽-大眾捷達(dá)VS5

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實(shí)用時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍

  捷達(dá)VS5的內(nèi)飾很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的能力,出于成本考慮,,除了門板和方向盤使用了少量的皮質(zhì)材料外,其余的大部分飾板都為硬質(zhì)材料,,而設(shè)計(jì)師就在這些稱不上高檔的材料上設(shè)計(jì)出了檔次感,。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  VS5的內(nèi)飾雖然使用了很多的硬質(zhì)材料,但是設(shè)計(jì)師通過上深下淺的色彩搭配營造了不錯(cuò)的層次感,,通過簡單的鋼琴漆裝飾,,也成功的烘托了車內(nèi)的高級(jí)感。中控部分偏向駕駛員一側(cè),,為了方便駕駛員操作,,設(shè)計(jì)師將中控部分的出風(fēng)口全部布置在副駕駛一側(cè),。

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  中控屏幕的操作界面簡潔明了,至于功能的話其實(shí)比較常規(guī),,但是在手機(jī)互聯(lián)的方式上,,支持蘋果的CarPlay和百度的CarLife。9102年了,,還有什么事是一個(gè)手機(jī)辦不了的,?

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  擋把前方這個(gè)儲(chǔ)物格深度和寬度都非常不錯(cuò),可以放下不少隨手的物品,,但是這個(gè)儲(chǔ)物格內(nèi)部并沒有鋪設(shè)軟性材質(zhì),,所以在行駛過程中放置的物品可能會(huì)產(chǎn)生異響。如果是放置貴重物品的話,,下車時(shí)一定想著帶走,,因?yàn)檫@個(gè)儲(chǔ)物格是沒有蓋子的。

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  捷達(dá)VS5的儲(chǔ)物空間并不少,,而且儲(chǔ)物空間的容積也都還不錯(cuò),,只是在儲(chǔ)物空間的內(nèi)部沒有吸振或者隔音的材料,如果要是在儲(chǔ)物盒內(nèi)放一些硬質(zhì)的物品,,難免在行駛過程中產(chǎn)生異響,。

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  VS5的座椅填充物非常柔軟,并且在座椅的設(shè)計(jì)上更傾向于提供乘坐舒適性,,后排空間也完全是越級(jí)的表現(xiàn),。不過需要注意的是,VS5的前排座椅即使調(diào)整到最低位置后,,仍是一個(gè)比較高的位置,,如果日常習(xí)慣于低坐姿駕駛的話,還是需要適應(yīng)一下的,。

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  VS5的后備廂空間并不算小,,而且開口的位置也比較低,后排座椅支持4/6比例放倒,,但是放倒之后后備廂地臺(tái)并不是純平,,而是有一個(gè)比較高的臺(tái)階,在實(shí)用性上還是稍稍打了一些折扣,。不過在常規(guī)狀態(tài)下,,VS5的后備廂就已經(jīng)完全可以滿足日常需求了。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.21 8.30
    測(cè)試文章:一臺(tái)沒了大眾標(biāo)的“大眾車”憑什么月銷量過萬,,我來告訴你
    評(píng)測(cè)編輯-:

    縱然捷達(dá)VS5有著非常多的缺點(diǎn),它在同價(jià)位仍有著自己獨(dú)到的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),。一系列大眾集團(tuán)的技術(shù)背書配合上捷達(dá)品牌的金子招牌就水到渠成了,。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車”可是不多。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    1.4T+6AT的組合聽著就很靠譜,,實(shí)際測(cè)下來動(dòng)力和油耗都還不錯(cuò)。內(nèi)飾確實(shí)粗糙了點(diǎn),,可架不住售價(jià)便宜啊,。如果油門能調(diào)得更線性點(diǎn)就更好了,因?yàn)閯e的缺點(diǎn)我覺得都能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    捷達(dá)品牌和低售價(jià)是VS5的殺手锏,,現(xiàn)在的中國品牌都不少車已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了,但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝,。

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捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀型

指導(dǎo)價(jià):11.28萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
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