記住那一抹紅 測(cè)試科沃茲 Redline 325T
簡(jiǎn)約精致的內(nèi)飾
和外觀對(duì)運(yùn)動(dòng)感和力量感的追求不同,，科沃茲(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾充滿了居家的氛圍,，唯一能和外觀扯上一些聯(lián)系的就是內(nèi)飾也用了豐富的線條來(lái)提升質(zhì)感,。雖然受制于成本,，內(nèi)飾的用料基本都是硬塑料，但是精致感并沒(méi)有缺失,。
平底的方向盤是這個(gè)車廂內(nèi)少有的動(dòng)感元素,，盤圈使用了皮質(zhì)材料包裹，并且皮質(zhì)比較細(xì)膩,，只是皮質(zhì)材料之下并沒(méi)有任何軟性填充,，手感并不算十分出色。在方向盤3/9點(diǎn)的位置上,，皮質(zhì)材料并沒(méi)有向盤輻背面延伸,，手指觸摸到的地方還是硬塑料，握感體驗(yàn)并不算好,。
在車機(jī)系統(tǒng)上，合資品牌的功能一向是不如中國(guó)品牌豐富的,�,？莆制澰谥锌仄聊坏墓δ苌线�算不錯(cuò)，內(nèi)置有安吉星手機(jī)互聯(lián)和百度地圖,，整體的實(shí)用性還是挺好的,，但是這套系統(tǒng)去掉了2019款車型支持的CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。
擋把前方的儲(chǔ)物格中配有兩個(gè)USB接口,、一個(gè)AUX接口和一個(gè)12V電源,，從配置上來(lái)看，應(yīng)該是放手機(jī)用的,，并且橫向的空間也剛好是一個(gè)手機(jī)的長(zhǎng)度,，大部分手機(jī)都可以平穩(wěn)的放入。但是如果手機(jī)需要充電或者接線互聯(lián)的話,，就無(wú)法橫著放在這個(gè)空間內(nèi)了,，而空間的縱向深度也不足以平穩(wěn)放置一部尺寸稍大的手機(jī)。
車內(nèi)的配置以實(shí)用為主,，自動(dòng)頭燈,、胎壓監(jiān)測(cè)、四門一鍵升降的車窗都是同價(jià)位合資車型中不多見(jiàn)的,，而更少見(jiàn)的還有支持遠(yuǎn)程操控的智能互聯(lián)系統(tǒng),。不過(guò)在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，科沃茲還有提升的空間,，比如方向盤的真皮包裹和擋把前方放手機(jī)的儲(chǔ)物格,。
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