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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

七座SUV也要玩運(yùn)動(dòng) 賽道體驗(yàn)福特銳界ST

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  大家腦海中性能車(chē)的輪廓肯定是低矮,、緊湊的三廂車(chē),或是為運(yùn)動(dòng)而生的小鋼炮,,但今天給大家?guī)?lái)的車(chē)型不同以往,,看似普通的它,內(nèi)心卻藏著一顆躁動(dòng)的心,,沒(méi)錯(cuò),它就是這么與眾不同,,福特首臺(tái)國(guó)產(chǎn)性能SUV車(chē)型-福特銳界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))ST,。

汽車(chē)之家

  本次我們來(lái)到了北京一處賽車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行試駕體驗(yàn),首先咱們從外觀,、內(nèi)飾和空間的表現(xiàn)說(shuō)起,,隨后我會(huì)把它在賽道內(nèi)的表現(xiàn)再和大家再做說(shuō)明。

ST家族式外觀造型

  福特銳界ST采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì),,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),,黑色“大嘴”咄咄逼人,紅色ST標(biāo)識(shí)提示著它的運(yùn)動(dòng)身份,,霧燈區(qū)域運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,左右兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個(gè)導(dǎo)流口。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

  銳界ST的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)和現(xiàn)款車(chē)型相比沒(méi)有區(qū)別,,上下兩個(gè)棱角分明的車(chē)身線條和重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙提升了側(cè)面的視覺(jué)沖擊力,,看上去有點(diǎn)美國(guó)肌肉車(chē)的感覺(jué)。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

  銳界采用了倍耐力的四季輪胎,,屬于性能和舒適兼顧的類(lèi)型,,并不是一個(gè)純運(yùn)動(dòng)型輪胎,,前雙活塞剎車(chē)卡鉗、后單活塞剎車(chē)卡鉗,。輪圈的尺寸很大,,但剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)盤(pán)直徑太小,內(nèi)部看著很“”,,導(dǎo)致整個(gè)輪圈看起來(lái)不夠豐滿(mǎn),。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

  銳界ST的外觀造型和ST-line相比區(qū)別不大,除了輪圈造型,、車(chē)頭車(chē)側(cè)的徽標(biāo)以外,,其余部分都是差不多的,采用了全新家族式設(shè)計(jì)的銳界確實(shí)讓它找回了年輕的感覺(jué),,活力四射的外觀相信會(huì)讓更多的年輕人所喜愛(ài),。

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測(cè)試文章:對(duì)抗還是握手,? 對(duì)比測(cè)試銳界和漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    銳界目前國(guó)產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車(chē),因此大部分情況下你會(huì)覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)非常軟,,座椅有很大的功勞,,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)也是喜聞樂(lè)見(jiàn)的效果。所以,,如果要買(mǎi)一臺(tái)7座SUV,,銳界會(huì)是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,,不用為動(dòng)力擔(dān)心,,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國(guó)產(chǎn)后品控到底如何,?這真得時(shí)間說(shuō)了算,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    銳界無(wú)論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過(guò)銳界的人喜歡上它,。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō),,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來(lái)的話(huà),,那只有中控屏上的字體太小了,,按起來(lái)不是特別方便�,?偠灾�,,銳界國(guó)產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來(lái)說(shuō)是一款開(kāi)著感覺(jué)挺愉悅的一款車(chē),,它在保證舒適性的大前提下,,還能提供給駕駛者一定的與車(chē)輛、路面交流的機(jī)會(huì),。同時(shí),,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期,,日常使用來(lái)說(shuō),與2.7T的差距并不大,,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò),。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),�,?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)ST 7座

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