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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

新戰(zhàn)國(guó)時(shí)代 6款熱門(mén)合資緊湊型車(chē)橫評(píng)

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■ 內(nèi)飾和配置

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)好不好看要看個(gè)人喜好,,但功能配置和做工用料則是可以直接對(duì)比的地方,,6款合資緊湊型車(chē)的內(nèi)飾差異要比外觀更加明顯,從中也更能體現(xiàn)每一款車(chē)型不同的定位和適用群體,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)銷量高的車(chē)型都是更加注重空間和舒適性,,當(dāng)然也有以駕駛員為中心的車(chē)型,大家可以看看哪一款更適合你,。

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  參加橫評(píng)的是福克斯(參數(shù)|詢價(jià)),,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的定位,采用全黑內(nèi)飾搭配碳纖花紋的飾板符合其動(dòng)感風(fēng)格,。懸浮屏幕是目前同級(jí)別主流的設(shè)計(jì),,中控面板保留了不少實(shí)體按鍵,多媒體和空調(diào)系統(tǒng)都能通過(guò)實(shí)體鍵操作,,上手十分便利,。

長(zhǎng)安福特 ,?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

長(zhǎng)安福特 ,?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

長(zhǎng)安福特 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

長(zhǎng)安福特 ,?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

  在橫評(píng)車(chē)型中,�,?怂沟闹笇�(dǎo)價(jià)是比較低的,,同時(shí)其市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格則是橫評(píng)中最低的,廣州地區(qū)報(bào)價(jià)已經(jīng)降到13.98萬(wàn),。配置方面則是可圈可點(diǎn),,有著橫評(píng)中最大的18英寸輪圈,多媒體配置中規(guī)中矩,,用料較為厚道,,可以說(shuō)是橫評(píng)中性價(jià)比較高的一款,。

● 雷凌

  雷凌科技版車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就在于帶有12.1英寸的中控屏幕和10.8英寸的HUD,儀表盤(pán)屏幕也達(dá)到了7英寸,,的確是同級(jí)別中科技感比較強(qiáng)的一款,。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,雖然屏幕占去中控面板大部分面積,,空調(diào)系統(tǒng)仍有獨(dú)立實(shí)體按鍵,,控制空調(diào)系統(tǒng)簡(jiǎn)單直接。

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 1.8H CVT科技版 國(guó)VI

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汽車(chē)之家

  雷凌科技版的官方指導(dǎo)價(jià)格跟�,?怂挂粯佣际�15.08萬(wàn),,但由于上市不久,市場(chǎng)幾乎沒(méi)有優(yōu)惠,。在配置上明顯的取舍,,更注重駕駛位的體驗(yàn),“三屏”是亮點(diǎn),,而不足在于舒適性配置方面不夠完善,,沒(méi)有后排出風(fēng)口和充電接口讓后排乘客舒適性打了折扣,從定位上看更符年輕人出行需求,。如果是家庭用戶,,還是建議選擇豪華版,畢竟價(jià)格更低,,中控屏幕也達(dá)到9英寸,,功能大同小異,關(guān)鍵是性價(jià)比更高,。

● 朗逸

  朗逸和速騰都是采用了大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,中控屏幕都跟儀表盤(pán)保持在同一個(gè)水平面上,駕駛員視覺(jué)只需要水平移動(dòng)就能看到全部信息,。而朗逸的設(shè)計(jì)顯得更加沉穩(wěn)大氣,,用料上大量采用了烤漆工藝和光面飾板,看起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)潔一些,。

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI

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  從價(jià)格和配置可見(jiàn),,朗逸的定位要低于速騰,朗逸的市場(chǎng)優(yōu)惠不小,,廣州地區(qū)終端售價(jià)都在15萬(wàn)元以下,。朗逸比較注重乘客的舒適性,后排配置比較齊全,,同時(shí)前排在多媒體和語(yǔ)音控制方面都是同級(jí)別中比較有優(yōu)勢(shì)的,。

● 速騰

  速騰在大眾品牌中是定位高端緊湊型車(chē),無(wú)論是價(jià)格還是配置都是往中型車(chē)靠攏,,所以在緊湊型車(chē)中配置優(yōu)勢(shì)明顯,。內(nèi)飾布局上跟朗逸大體相同,,但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更傾向于以駕駛員為中心,同時(shí)用料和配置更高檔,,采用了觸摸按鍵控制空調(diào)系統(tǒng),,跟朗逸同款方向盤(pán),但擋把造型更加新穎,。

一汽-大眾 速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

一汽-大眾 速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

一汽-大眾 速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

一汽-大眾 速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

  速騰頂配車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了19.19萬(wàn)元,,是合資中型車(chē)的價(jià)格區(qū)間,然而市場(chǎng)優(yōu)惠幅度也是橫評(píng)車(chē)型中最大的,,優(yōu)惠后售價(jià)低于16萬(wàn)。同時(shí)配置上完全越級(jí),,橫評(píng)中唯一帶有全景天窗,、后配獨(dú)立溫區(qū)、10.3英寸全液晶儀表盤(pán)等都是錦上添花的高端配置,。但試駕車(chē)上的丹拿音響(6000元)和駕駛輔助功能(7000元)都需要選裝,。

● 思域

  這一代思域堪稱是國(guó)產(chǎn)后最成功的一代,無(wú)論是銷量還是用戶口碑都是歷代最好的,。如果說(shuō)外觀是明顯的家族臉譜,,內(nèi)飾則是全部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)線條較多,,層次分明但也稍感復(fù)雜,,觸摸屏尺寸較小,功能也不多,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI

  思域頂配車(chē)型的價(jià)格達(dá)到16.99萬(wàn),,是這次橫評(píng)中僅次于速騰的,而且市場(chǎng)優(yōu)惠很少,,目前廣州地區(qū)的終端價(jià)格甚至比速騰還高,,對(duì)性價(jià)比有一定影響。配置上主要是主動(dòng)安全配置比較齊全,,在橫評(píng)車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì),,但多媒體配置則在橫評(píng)車(chē)型中處于落后位置。

● 軒逸

  全新軒逸剛剛上市,,采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì),,無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都跟天籟比較接近,家族化風(fēng)格很明顯,。內(nèi)飾采用懸浮屏幕已經(jīng)是常見(jiàn)做法,,軒逸的特別之處在于用料比較厚道,內(nèi)飾大量用上了皮革包裹,,檔次感較高,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

  軒逸無(wú)論是起步價(jià)還是頂配的價(jià)格在這次橫評(píng)中都是最低的,,價(jià)格更親民,內(nèi)飾用料在同級(jí)別中還有一定優(yōu)勢(shì),。但是配置上還是有其不足之處,,例如全系都是腳剎,沒(méi)有定速巡航等都是網(wǎng)友比較熱議的地方,。

汽車(chē)之家

  其實(shí)緊湊型車(chē)主流的配置大同小異,,我們選取橫評(píng)車(chē)型中差異比較大的項(xiàng)目讓大家看看配置差異。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一分錢(qián)一分貨,,速騰的配置的確是最高的,,軒逸雖然是價(jià)格低,但配置上落后并不多,,仍有不錯(cuò)的性價(jià)比,。下面我們看看工藝和用料差異。

向編輯蘇煒祺提問(wèn)
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