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“芯”動(dòng)力的新感覺 試駕上汽MAXUS T70

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■ 越野路段試駕

汽車之家

  在鋪裝路面體驗(yàn)完這臺(tái)π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和噪音等方面的內(nèi)容后,,我們來到一個(gè)森林公園,來體驗(yàn)一下越野路段的試駕感受。

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

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  面對(duì)較大的駝峰路時(shí),這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)自然也是很好應(yīng)付的,只不過要提前觀察好線路,,沖坡即將到達(dá)坡峰時(shí)收油。另外,,周邊七零八散的樹木也增加了難度,,要時(shí)刻提防車身兩側(cè)的樹林,以防車輛出現(xiàn)剮蹭,。

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★ 全文總結(jié):

  上汽MAXUS T70雖然與T60的外觀造型和內(nèi)飾布局較為接近,,新車主要在前格柵處進(jìn)行了改進(jìn),并增加了更加前衛(wèi)的紅色內(nèi)飾,,讓新車看上去更加年輕化和家庭化,。除了乘坐舒適性方面的人性化外,其還具備6安全氣囊,、LDW車道偏離預(yù)警,、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等,,也使其更加貼近家庭使用的乘用化需求,。

  值得注意的是,這款π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,在動(dòng)力方面更為充沛,,靜音方面也讓人甚是滿意,這使其在國(guó)產(chǎn)皮卡領(lǐng)域中有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,。當(dāng)然它的售價(jià)也不含糊,這款頂配的車型已經(jīng)達(dá)到了20萬元,,與合資產(chǎn)品的納瓦拉和D-MAX的價(jià)格差不多了,。那么上汽MAXUS T70能否與合資產(chǎn)品相抗衡呢?未來市場(chǎng)會(huì)給出答案。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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大通T70 2019款 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)旗艦型長(zhǎng)箱高底盤

指導(dǎo)價(jià):20.48萬
級(jí)別:皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 163馬力...
變速箱:6擋自動(dòng)