[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 相比比亞迪、吉利等老對手在國內(nèi)電動(dòng)車市場上的頻頻發(fā)力,,同為中國品牌“老字號”的奇瑞,,除了微型車eQ1在共享汽車市場尚占有一席之地外,,在其他電動(dòng)車細(xì)分市場似乎顯得有些“安靜”,。而在此次試駕活動(dòng)上,奇瑞新能源一舉帶來了兩款新產(chǎn)品——定位緊湊型SUV的瑞虎e和緊湊型轎車的艾瑞澤e,,可以看出,,兩個(gè)“新丁”鎖定的都是目前競爭最激烈的細(xì)分市場,只是二者又是否擁有足夠的實(shí)力與各自市場的眾多好手“掰掰手腕”呢,?
由于兩款車型此前都有同事出過實(shí)拍文章(瑞虎e實(shí)拍),、(艾瑞澤e實(shí)拍)(上海車展發(fā)布的新一代艾瑞澤5e改名后稱為艾瑞澤e),而此次試駕活動(dòng)供體驗(yàn)產(chǎn)品的時(shí)間又有限,,因此就不再對外觀,、內(nèi)飾、空間等靜態(tài)部分做太全面的描述,,而是將重點(diǎn)放在試駕體驗(yàn)部分,。
●瑞虎e
先來看看瑞虎e,這是一款誕生自奇瑞T1X平臺的緊湊型SUV,,奇瑞T1X平臺并非電動(dòng)車專屬平臺,,其發(fā)布于2016年,采用模塊化設(shè)計(jì),,該平臺只有前軸到轉(zhuǎn)向柱的距離是固定的,,而其他的部分包括前/后懸長度,、軸距等都可根據(jù)需要改變尺寸。
瑞虎e的車身尺寸和軸距都與瑞虎5x保持一致,,體型在緊湊型SUV中也算是比較小的。
雙五輻輪圈采用雙色設(shè)計(jì),,造型頗具力量感,,配備的佳通GitiComfort 520輪胎是一款側(cè)重降噪和耐用性的輪胎,尺寸為215/55 R18,。
鍍鉻條貫穿車尾的設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),,鍍鉻條兩側(cè)尾端嵌入C字形尾燈開口,將方正的尾部一分為二,,層次感分明,。
瑞虎e內(nèi)飾造型也與瑞虎5x一脈相承,以中控屏幕為中心,,四周不同造型的空調(diào)出風(fēng)口,、不同材質(zhì)間的拼接與內(nèi)嵌,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不可謂不豐富,。中控地臺的旋鈕式擋位設(shè)計(jì)要算是瑞虎e最明顯的特征了,。
延續(xù)了燃油版車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的瑞虎e在做工、用料,、配置等方面都表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),,在同級別車型中還是比較有競爭力的。
好評理由:
差評理由: