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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

兄弟齊芯 試駕東風(fēng)本田艾力紳銳·混動

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  艾力紳(參數(shù)|詢價)銳·混動的內(nèi)飾設(shè)計也和普通版艾力紳稍有區(qū)別,,比如換裝了新的中控屏,,儀表盤的顯示內(nèi)容也因混動系統(tǒng)做出了相應(yīng)的調(diào)整,。除此之外就和普通版艾力紳沒有太大差別了,空調(diào)也繼續(xù)使用觸控面板的控制方式,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 銳·混動基本型

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 銳·混動基本型

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 銳·混動基本型

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  在座椅配置方面,,此次試駕的艾力紳銳·混動和目前在售的艾力紳高配車型的座椅配置水平相當(dāng),,前排座椅都帶有座椅加熱,,但只有主駕駛座椅可電動調(diào)節(jié)。此外第二排由兩個獨(dú)立的座椅組成,,根據(jù)目前獲得的信息,,艾力紳銳·混動或?qū)⒂腥N不同配置的車型,分別為混動舒適版,、混動豪華版和混動至尊版,,只有后兩個高配的豪華版和至尊版才會配備第二排獨(dú)立座椅。而此次試駕車所使用的黑棕色內(nèi)飾,,為至尊版所獨(dú)有,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 銳·混動基本型

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東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 銳·混動基本型

  艾力紳銳·混動的車內(nèi)儲物空間設(shè)計以及行李廂的大小都和奧德賽銳·混動相當(dāng),大家也對普通版艾力紳相當(dāng)了解了,,所以想詳細(xì)了解艾力紳銳·混動儲物空間的朋友,,可移步至我們之前對奧德賽銳·混動的測試文章。

汽車之家

  對了,,由于艾力紳原本放置備胎的地方現(xiàn)在變成了電池,,所以艾力紳銳·混動為車主配備了補(bǔ)胎液應(yīng)急。

文章標(biāo)簽: MPV試駕評測
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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測試文章:全職奶爸 測試東風(fēng)本田艾力紳混動版
    評測編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,加入混動系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟(jì)性和行車質(zhì)感上得到明顯提升,。

    評測編輯-梁奇:

    家用很合適,,三排座坐七個人有點(diǎn)擠了,六個人剛剛好,。開著非常順,,也很省油,但如果真的經(jīng)常滿載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用,。

    評測編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會比奧德賽隔音性明顯要好一些的,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有實(shí)質(zhì)性提升。開著也和奧德賽差不多,,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),、跟隨性挺好。就我個人的話,,我還是更青睞奧德賽混動一點(diǎn),。

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艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版

指導(dǎo)價:32.88萬
級別:中型MPV
發(fā)動機(jī):2.0L 146馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...
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艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版PK
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