輕奢主義代表測奔馳A 220 L 4MATIC

于碩

2019年10月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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◆內(nèi)飾介紹：

　　相較陸續(xù)更新?lián)Q代的主要競品,，老款A(yù)級轎車的內(nèi)飾一直處于拿不出手的狀態(tài),，而此次更新?lián)Q代可以看出，奔馳花了相當(dāng)大的心思投入在內(nèi)飾設(shè)計和配置選裝方面,。

　　64種顏色組合的車身氛圍燈效果甚至超過了自家奔馳C級，通過系統(tǒng)界面,，你還能任意按照自己的喜好訂制迎賓燈顏色或者切換駕駛模式所對應(yīng)的顏色。

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　　全新A級的全液晶儀表是最近這段時間,，編輯本人見過的顯示效果最復(fù)雜的儀表,，除了經(jīng)典、柔和,、前衛(wèi),、運動四種主題風(fēng)格可供選擇之外，還可以通過方向盤上的多功能按鍵在左右兩個圓環(huán)儀表內(nèi)自由切換功能,，內(nèi)容涵蓋時速表,、轉(zhuǎn)速表,、車輛信息,、地圖、電臺,、自適應(yīng)巡航等等多達(dá)11個功能,，非常迎合對電子產(chǎn)品有著濃厚興趣的年輕人。

　　語音識別速度和識別率在同級別合資豪華車中算得上出色,，帶一定的智能聯(lián)想和云識別能力,，相對來說本土化做的不錯。而這套MBUX系統(tǒng)在車機互聯(lián)方面表現(xiàn)比較薄弱一些,，尤其是對最主流的CarLife和CarPlay兩大車機互聯(lián)功能都沒有相應(yīng)支持，稍顯遺憾,。

　　A 220 L在配置方面其實并沒有比售價低3.5萬元的A 200 L運動版更加具有優(yōu)勢,，除了前排電加熱座椅和一些獨有的選裝資格之外,，它們基本處在相同的配置水平上，也可以說關(guān)鍵的差距還在于動力和底盤上,。

　　由于A 220 L與之前的A 200 L在空間方面沒有任何差異,，故在此不再贅述，如果您想了解全新A級的空間情況,，請點擊下方鏈接進一步了解。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測 AH-100評價體系單車性能測試

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奔馳A級 2020款 A 220 L 4MATIC 運動轎車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.92秒	38.67米	8.90升
測試文章：輕奢主義代表測奔馳A 220 L 4MATIC
評測編輯-梁奇：	內(nèi)飾設(shè)計確實讓人目不暇接，對比之下甚至讓外觀都變得有些慘淡了,。坐在這樣內(nèi)飾氛圍下，你只想安靜的享受駕駛旅程,，別無他想。動力表現(xiàn),，2.0T發(fā)動機的加速表現(xiàn)令人滿意，但是主觀體驗來講不溫不火,，整體輸出感覺較為平順,。
評測編輯-陶懞軒：	內(nèi)飾設(shè)計和時尚氛圍的營造令人難忘,，在同級中具有明顯優(yōu)勢。動力表現(xiàn)輕快,，符合預(yù)期，如果操控感受再活躍一些就更有小車的樂趣了,。
評測編輯-于碩：	如此緊湊精致且硬件功底扎實的車身,，駕駛表現(xiàn)卻沒有太多令人回味的地方，也許奔馳只是故意保持普通A級和AMG車型之間的特性差距而已,。另外，價格上它顯然也要比競品更貴，除此之外,，A 220 L絕對能在豪華感方面令你心滿意足,，入門級產(chǎn)品豪華程度并不入門,。

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