該變就得變,！試駕新款廣汽三菱勁炫ASX
海外2020款勁炫ASX(參數(shù)|詢價)的內飾沿用了老款的大體造型,，這個樣式在今天的中國就是死,，所以國產(chǎn)版車型把中控臺部分完全重新設計，純粹為中國消費者單獨弄的,，采用不少軟質材料,，還有皮革縫線和金屬質感裝飾條點綴，做工用料都令人滿意,。廠家能有這主觀能動意識還是很好的,。
中控臺界面很簡潔，多數(shù)功能都集中在大尺寸的彩色液晶觸摸屏上,。這塊屏幕的顯示效果和觸感都不錯,，界面也達到應有的檔次感，功能方面有導航,、倒車影像,、CarLife手機映射和語音識別。除此之外最最常用的空調操作依然是三個傳統(tǒng)的旋鈕,，簡單直接,，我個人覺得比那些集成在多媒體系統(tǒng)里的方式更好使。
空間方面肯定維持不變,，雖然體型看著不大,，但坐在這輛車里并不會特別局促，畢竟軸距在那擺著呢,。有點出乎意料的是后背廂空間也挺好,，內部空間平整，后排座椅放倒后坡度很小,，放大件物品很好使,。
論配置來說這輛車確實沒法跟中國品牌相提并論了。全系一共四款車,，其中三款只有兩個氣囊，全系沒有ESC,、全系無雷達,。反正如果是我的話還是考慮全系頂配吧,，這款車的方向盤和座椅是皮革材質，帶無鑰匙啟動和進入,，有天窗,、自動空調和車聯(lián)網(wǎng)功能，可以滿足日常家用,，要是能再加上座椅加熱就好了,。
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