該變就得變,！試駕新款廣汽三菱勁炫ASX

羅浩

2019年11月27日 14:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　海外2020款勁炫ASX(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾沿用了老款的大體造型,，這個(gè)樣式在今天的中國(guó)就是死,，所以國(guó)產(chǎn)版車型把中控臺(tái)部分完全重新設(shè)計(jì)，純粹為中國(guó)消費(fèi)者單獨(dú)弄的,，采用不少軟質(zhì)材料,，還有皮革縫線和金屬質(zhì)感裝飾條點(diǎn)綴，做工用料都令人滿意,。廠家能有這主觀能動(dòng)意識(shí)還是很好的,。

　　中控臺(tái)界面很簡(jiǎn)潔，多數(shù)功能都集中在大尺寸的彩色液晶觸摸屏上,。這塊屏幕的顯示效果和觸感都不錯(cuò),，界面也達(dá)到應(yīng)有的檔次感，功能方面有導(dǎo)航,、倒車影像,、CarLife手機(jī)映射和語(yǔ)音識(shí)別。除此之外最最常用的空調(diào)操作依然是三個(gè)傳統(tǒng)的旋鈕,，簡(jiǎn)單直接,，我個(gè)人覺(jué)得比那些集成在多媒體系統(tǒng)里的方式更好使。

　　空間方面肯定維持不變,，雖然體型看著不大,，但坐在這輛車?yán)锊⒉粫?huì)特別局促，畢竟軸距在那擺著呢,。有點(diǎn)出乎意料的是后背廂空間也挺好,，內(nèi)部空間平整，后排座椅放倒后坡度很小,，放大件物品很好使,。

廣汽三菱勁炫ASX 2020款 2.0L CVT智領(lǐng)版

　　論配置來(lái)說(shuō)這輛車確實(shí)沒(méi)法跟中國(guó)品牌相提并論了。全系一共四款車,，其中三款只有兩個(gè)氣囊,，全系沒(méi)有ESC、全系無(wú)雷達(dá),。反正如果是我的話還是考慮全系頂配吧,，這款車的方向盤和座椅是皮革材質(zhì)，帶無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入,，有天窗,、自動(dòng)空調(diào)和車聯(lián)網(wǎng)功能,，可以滿足日常家用，要是能再加上座椅加熱就好了,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測(cè)試文章：一臺(tái)好開(kāi)的SUV 測(cè)試新款三菱勁炫ASX
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	勁暢是一款開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)的車型，相比同級(jí)別對(duì)手,，它的確在外觀,、內(nèi)飾以至于配置方面都沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，不過(guò),，底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，這也是一直三菱車型相比同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)。正如前面所說(shuō),，配置方面的表現(xiàn)要低于同級(jí)別對(duì)手,，比如沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，在如今這個(gè)時(shí)代這樣的表現(xiàn)多還是有些說(shuō)不過(guò)去了,。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	如此激進(jìn)的外觀真的不太敢恭維,，大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當(dāng)下審美了，內(nèi)飾也是比較陳舊,，沒(méi)什么亮點(diǎn)可言,。好在它開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也符合預(yù)期,，但終歸是車型比較老,，競(jìng)爭(zhēng)力有些不足。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	買這個(gè)車可能最圖的就是它省心了,，動(dòng)力和變速箱不會(huì)有太大的問(wèn)題,，駕駛表現(xiàn)比較均衡,�,？墒遣荒芊裾J(rèn)它的外觀和內(nèi)飾與競(jìng)品相比相差較大，而且將近15萬(wàn)元的售價(jià)沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品，它的實(shí)力面對(duì)如今這些對(duì)手還是偏弱,。

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