該變就得變,！試駕新款廣汽三菱勁炫ASX

羅浩

2019年11月27日 14:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 三菱是個平時有點“悶”的品牌,，他們家出過不少神作,，但就是性格比較自我，老沉迷于深耕手里那幾個產(chǎn)品,，很少為迎合消費者口味而不斷推陳出新,，跟我似的人多了就不愛說話，只埋頭干自己的,，這樣可不行,！最近廣汽三菱總算有新動作,，廣州車展上市了新的2020款勁炫ASX(參數(shù)|詢價),。

　　勁炫ASX這款車的歷史可以追溯到2010年，最初是進(jìn)口的,，2012年開始國產(chǎn),，2016年出了改款，如今2019年又出了二次改款,。你見過哪個車型生命周期里改兩次款的,？別的品牌到這會兒都知道把產(chǎn)品造型大變一下，叫“新一代”,，哪怕本質(zhì)上可能還沒上一代強(qiáng),，好歹給人看著新鮮�,？赡憧慈思胰馄�,，就踏實的改款，我只能說這個做法太耿直,。

　　改款肯定先變臉,，勁炫ASX也是，前臉造型跟上當(dāng)今最新的家族特征,，有那么一點日式動漫里的機(jī)甲風(fēng)格,，更支棱了。全系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光LED大燈,，底下矩陣造型的轉(zhuǎn)向燈和霧燈挺顯眼的,，其中霧燈是LED的。

　　車體的造型跟之前沒有變化，軸距保持2670毫米,，這是緊湊型SUV的水平,，跟歐藍(lán)德完全相同！比同級別很有代表性的本田CR-V還要長1厘米,，不過它的車身尺寸做得很收斂,，長寬高分別為4366毫米、1818毫米和1640毫米,，長度數(shù)值明顯偏短,，使得整輛車看著不像別的緊湊型SUV那么大。

　　車尾改用了新的大包圍,，更有力量感,，不錯的運動氣息，盡管只是裝飾吧,。還有就是尾燈加入了很有辨識度的LED燈帶,，比以前時尚了不少，只不過燈組并非全LED光源,，轉(zhuǎn)向還是鹵素的,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型,，相比同級別對手，它的確在外觀,、內(nèi)飾以至于配置方面都沒有太多的亮點,，不過，底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯的,，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢,。正如前面所說，配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手,，比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,，在如今這個時代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進(jìn)的外觀真的不太敢恭維,，大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當(dāng)下審美了,，內(nèi)飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言,。好在它開起來還不錯,，各項測試成績也符合預(yù)期，但終歸是車型比較老,，競爭力有些不足,。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了,，動力和變速箱不會有太大的問題,，駕駛表現(xiàn)比較均衡�,？墒遣荒芊裾J(rèn)它的外觀和內(nèi)飾與競品相比相差較大,，而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品,，它的實力面對如今這些對手還是偏弱,。

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