左岸文藝工作者測試標致4008 400THP

李喬辰

2019年12月05日 00:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 這樣的內飾風格請保持住

　　i-COCKPIT智能駕艙,，從名字來看挺有科技感,。實際體驗過后，我更多是被它別具一格的設計和出色的做工折服,。沒有一位的追求科技感是標致內飾設計師最大的功勞,。他們設計出了沒有過分脫離“地球”的作品，畢竟一聽“座艙”兩字,，仿佛已經(jīng)一只腳踩在了火星的大陸上,。

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　　在數(shù)字化面前,，法國人總是顯得比較倔強,。可能他們天生對需要一板一眼,，思維縝密的東西不太感冒,。但是從硬件來說，液晶儀表盤和中控液晶屏的表現(xiàn)還算出色,。車機中加入的“模式”選擇也確實讓駕駛員有了更多的可玩性,。

　　硬要說內飾最喜歡的部分，我相信自己會給“鋼琴按鍵”和“中控臺拐角處”兩位“選手”投上一票,。在其他車上往往被忽略掉的細節(jié),，法國人反而做出了新的高度。同時,，選取的材質也不會讓你感覺到“只能遠觀”的尷尬,，因為它們摸上去同樣出色。

　　法國的美人兒從不靠豐滿的身材誘惑你,。那里不可能產(chǎn)出莫妮卡貝魯奇似的蛇蝎美人,，那種外露的誘惑只能來自意大利,。不管是和優(yōu)衣庫合作的Inès de La Fressange,，還是大導演戈達爾的繆斯：安娜卡里娜,。她們的美,，不危險,，不華麗,，但又不可復制,。標致4008(參數(shù)|詢價)的內飾就是這種味道,。

文章標簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.39秒	40.31米	7.80升
測試文章：左岸文藝工作者測試標致4008 400THP
評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智,，不多贅述；在日常駕駛上,，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強太多,，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,，所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。
評測編輯-：	外觀家族化，內飾設計前衛(wèi),，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實用性�,？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點,。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強勁,，變速箱無功無過。底盤有獨到的調校,，不走尋常路,。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”,，但是標致4008并沒有過分突出其個性,，出彩的地方反而是藏在內部的內飾設計,。動力輸出夠平順,，動力儲備足夠應對日常使用，但是對比1.6T來說,，提升的并不明顯,。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣,。

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測試文章：舒適感上乘,！測試標致4008 380THP
評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標致，卻有著最年輕動感的外觀和內飾,，聽起來就是這么分裂,。它最適合注重舒適性的顏控,，就是這么特別,。不過價格整體偏高,，全系也還沒有四驅，下手之前不妨多琢磨琢磨,。
評測編輯-：	4008從外到內的設計都甩了一眾對手兩條街,，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么,，它的底盤厚重,，隔音出色，操控也還行,，沒什么短板。需要說的是,，它的座椅實在是小,，而且不舒服。另外,，價格不給力會是它最大的問題,。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標致車型中最棒的一款,。它的設計太抓人了,，特別是內飾，每個細節(jié)都讓人驚嘆,，讓人根本忘了去抱怨不夠寬大舒服的座椅,。它的動力總成匹配也挺順的,，底盤舒服，轉向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,，游戲感十足,。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置,，但價格確實也挺高的,。如果有2-3萬的優(yōu)惠,，強烈推薦。

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