[汽車之家 專業(yè)評測] 這次的測試文章主角,是一直以來都備受關(guān)注的豐田RAV4榮放(參數(shù)|詢價),。之所以選擇了2.0L四驅(qū)版車型,,一來2.0L車型勢必是它的主銷排量版本;第二,,2.0L車型配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)比2.5L雙擎的E-Four更強(qiáng),,更具有革新后的代表性。
而針對這款熱門車型,,我們也努力以更專業(yè),、更全面的測試方式展現(xiàn)。因此在文章中,,你將可以看到除了常規(guī)測試(加速,、剎車、油耗,、噪音)之外,,包括麋鹿測試、四驅(qū)拉力測試以及越野測試等更多的內(nèi)容,,旨在讓每一位讀者更可以全方面了解RAV4榮放這款車,。結(jié)論先行,關(guān)于這臺RAV4榮放,,很具有日本人的做事風(fēng)格,,恰如其分,許多點(diǎn)都是做的不多不少,,剛剛好,。
基于TNGA-K架構(gòu)的RAV4榮放,,在國內(nèi)提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統(tǒng)版本,其中燃油版僅推出2.0L一種排量,,取消2.5L車型,,而雙擎版則是采用2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。這次這臺測試車為2.0L的四驅(qū)尊貴版,,也就是它的頂配車型,,售價22.58萬元,目前市面上基本沒什么優(yōu)惠政策,。
雖然RAV4榮放的主銷車型為2.0L的兩驅(qū)版本,,但此次測試四驅(qū)版一方面是因?yàn)樗脑S多駕駛感受與2.0L兩驅(qū)版本基本接近,另外一點(diǎn)這臺配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的2.0L車型,,四驅(qū)系統(tǒng)相較于上一代RAV4榮放有了很大提升,,也強(qiáng)于雙擎版的E-Four,非常具有代表性,,表現(xiàn)值得關(guān)注,。
RAV4榮放的造型不再那么城市風(fēng)滿滿,而是增添了一絲“硬派”的感覺,。從最初的FT-AC概念車發(fā)布,,至海外的全新RAV4誕生,這臺車都在向世人展示自己全新的一面,,而它也被原汁原味的國產(chǎn)了,。雖然國產(chǎn)車型并沒有引入越野套件版本的RAV4車型,但這并不妨礙我們對于這臺車造型轉(zhuǎn)變的肯定,。
粗獷有力的風(fēng)格也有細(xì)膩獨(dú)特的地方,,試駕車為雙色車身版本,車頂部采用白色涂裝,,來更突出側(cè)面造型的魅力,。硬朗風(fēng)格的線條在側(cè)面更為凸顯,而這樣的元素也是構(gòu)成車身絕大部分設(shè)計的主要元素,。另外,,全新RAV4榮放也相較于老款車型車身寬度、軸距都有所增長,,高度則降低了,。
尾部的風(fēng)格盡管不如前臉那么突出有力,但許多設(shè)計元素也是與前臉相呼應(yīng)而存在的,,但相比較之下會簡單許多,。至于細(xì)節(jié)裝配工藝,國產(chǎn)版本我認(rèn)為還有一些提升空間,,一些接縫處的處理還可以更精細(xì)一些,,這一點(diǎn)會影響到它在外部質(zhì)量的AH-100打分,。
好評理由:
差評理由: