多年之后的回歸 林肯飛行家新能源測試
儲物空間
儲物空間是飛行家(參數(shù)|詢價)的強項,，我非常青睞地臺處的儲物格和杯架,，可以將隨身物品一股腦地放進去,。這一方面得益于地臺足夠寬大,，另一方面按鍵式換擋機構也騰出了更多空間,。
乘坐感受
座椅方面,，這一款車的前排座椅有30向可調,，它甚至連左右腿托都是獨立調節(jié)的，我想這種設計的使用場景更多是配合座椅記憶一起,，可滿足駕駛者不同的坐姿,，畢竟駕車時兩腿的相對位置并不是一直不變的。美中不足的點在于它兩側護翼都比較突出,，據(jù)身邊身材較壯碩的同事反饋不太舒適,。
第二排采用三張獨立座椅的設計，在乘坐三人時可以優(yōu)化中間乘客的感受,，不過只乘坐兩人時體驗就明顯沒有常規(guī)的座椅好了,。外側座椅比較窄,，而且靠背承托處相對突出。我認為在未來的國產版車型上可以考慮優(yōu)化一下第二排,，畢竟中國的消費者對這種級別的SUV后排舒適性還是很在意的,。
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