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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)理想ONE(參數(shù)|詢價(jià)),,這臺(tái)車從誕生之日起就一直受到非常多的關(guān)注,,大空間,、長(zhǎng)續(xù)航,、智能化,、高配置,,處處特點(diǎn)都直擊消費(fèi)者的痛點(diǎn),,但很多持幣待購的消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)車依然有很多顧慮,比如真實(shí)的能耗水平怎么樣,?行駛質(zhì)感如何,?電池低電量狀態(tài)下的動(dòng)力表現(xiàn)如何,?七天的時(shí)間里,我們開著這臺(tái)車行駛超過了1000公里,,做了多項(xiàng)測(cè)試,,下面就通過文章,我們一起看看李想的“理想”和理想ONE的“腳踏實(shí)地與仰望星空”,。

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  1,、以北京地區(qū)為例,實(shí)測(cè)冬季純電續(xù)航里程為95.1km(電量從100%消耗至17%增程器啟動(dòng)),;電池電量低于17%情況下,,低速城市工況(平均車速30km/h)油耗為8.3L/100km;電池電量低于17%情況下,,高速工況(平均車速88km/h)油耗為11.3L/100km,。

  2、日常駕駛動(dòng)力充沛,,平順性十分出色,,底盤質(zhì)感良好。

  3,、四屏交互系統(tǒng)功能豐富,,使用體驗(yàn)很棒。

  4,、前排和第二排的乘坐空間很好,,第三排乘坐空間有些局促。


重要提示:

  針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池特性,,溫度對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航,、充放電效率都有直觀影響,因此當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃后,,EV AH-100測(cè)試車型將歸類為“冬季測(cè)試”,,實(shí)測(cè)得出的數(shù)據(jù)也僅代表“冬季測(cè)試環(huán)境”。同時(shí)EV AH-100也將最全面化的呈現(xiàn)每輛新能源汽車擁有的冬季和常溫環(huán)境下兩組續(xù)航成績(jī),,對(duì)缺少數(shù)據(jù)的車型在未來會(huì)持續(xù)進(jìn)行補(bǔ)測(cè),。另外,所有的EV AH-100測(cè)試車型都是以官方公布的綜合續(xù)航里程,、充電時(shí)間進(jìn)行評(píng)分,,因此“冬季測(cè)試”并不影響EV AH-100最終評(píng)分。


● 外觀設(shè)計(jì)有辨識(shí)度

◆ 車身尺寸與蔚來ES8大體相當(dāng),,星環(huán)式頭燈尾燈有辨識(shí)度,,整體視覺效果很大氣。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

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  可變進(jìn)氣格柵的開閉都由系統(tǒng)控制,,無需人工干預(yù),,駕駛者也不用過多操心這一點(diǎn),,并且,可變進(jìn)氣格柵未來還可能通過升級(jí)實(shí)現(xiàn)隨速控制格柵開閉角度的功能,,在平衡風(fēng)阻與散熱需求的同時(shí),,達(dá)到降低能耗的目的。

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  通過這套搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá),、5個(gè)高清攝像頭和1個(gè)毫米波雷達(dá)作為硬件基礎(chǔ)的駕駛輔助系統(tǒng),理想ONE可以實(shí)現(xiàn)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng),、前向碰撞預(yù)警,、全速域自適應(yīng)續(xù)航、車道保持,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和道路限速識(shí)別等功能,,基本上涵蓋了日常用車的所有場(chǎng)景,最大限度地提升了車輛行駛時(shí)的安全性,。

  前兩天我們上線了理想ONE的AEB測(cè)試文章,,通過測(cè)試結(jié)果可以看到理想ONE在防追尾制動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目中,從車速10km/h-50km/h都能夠有效減輕或者避免碰撞,,靜止假人,、移動(dòng)假人和“鬼探頭”測(cè)試也都有效避免了碰撞,最終順利通過測(cè)試,。點(diǎn)此查看《不同時(shí)速措施各異 理想ONE AEB測(cè)試》

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  之所以預(yù)留ETC安裝位的原因是理想ONE采用了圣戈班最新的鍍銀高隔熱率前風(fēng)擋玻璃,,這樣高成本的玻璃一般都是安裝在一些豪華車上的,。車窗玻璃同樣來自圣戈班,前后車窗均為雙層隔熱隔音玻璃,。而且,,雙層玻璃中間有PVB夾層,相當(dāng)于多了一項(xiàng)防盜屬性,,即使玻璃被人敲裂,,也還能保持整體性。

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車身尺寸對(duì)比表(單位:mm)
項(xiàng)目/車型理想ONE蔚來ES8Model X
長(zhǎng)度502050225037
寬度196019622070
高度176017561684
軸距293530102965

  四個(gè)車門把手都有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,,提高了精致感,,四個(gè)車門都支持無鑰匙進(jìn)入功能。不過,,相較于無鑰匙進(jìn)入而言,,理想ONE的藍(lán)牙鑰匙也很好用,您只需要帶著手機(jī)(需進(jìn)行授權(quán))就行了,,當(dāng)您靠近車輛的時(shí)候,,車門會(huì)解鎖,,而且通過車輛內(nèi)部的藍(lán)牙天線,車輛可以具體判斷出需要解鎖的是哪個(gè)車門,。

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  車尾的整體造型比較圓潤(rùn),,有著十足的厚重感。車尾沒有設(shè)置拖車鉤,,這樣的“操作”在同級(jí)別車型中甚至是整個(gè)國內(nèi)市場(chǎng)中都不多見,,假設(shè)要是開車的時(shí)候不小心扎進(jìn)了溝里,就只能叫吊車救援了,。即使不發(fā)生這么極端的情況,,在路況不好的地方陷住了,沒有后拖車鉤也會(huì)給救援造成困難,,增加救援成本,。

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  當(dāng)你把理想ONE開到街上的時(shí)候一定能收獲很多路人的目光。我想這有兩點(diǎn)原因,,一是因?yàn)槔硐隣NE的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較有辨識(shí)度,,尤其是星環(huán)頭燈和尾燈;二是因?yàn)閷?duì)大多數(shù)人來說,,這是一個(gè)陌生的品牌,,出于好奇心也要多看幾眼。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間,、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,,那購買這臺(tái)車就很合適,,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī),。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單,。至于駕駛方面,你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點(diǎn),,理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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理想ONE 2020款 增程6座版

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