機(jī)械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO

陶懞軒

2020年03月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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車內(nèi)部分體驗(yàn)：

　　黑/米色內(nèi)飾是頂配車型的專屬配色，不得不說淺色皮質(zhì)再配合縫線壓邊,，對(duì)質(zhì)感的提升立竿見影,。貫穿式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)談不上新穎，但同樣效果出色,。全液晶儀表可以顯示導(dǎo)航畫面,，非常直觀并便于駕駛的工能。

　　在配置方面,，作為頂配車型自然給的痛快,，內(nèi)置雄獅互聯(lián)系統(tǒng)和CarPlay/CarLife互聯(lián)功能的10.25英寸觸控屏、帶負(fù)離子/臭氧空氣清新,、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào),、手機(jī)無線充電等等，能想到的配置基本上都給到了,。

　　在細(xì)節(jié)方面還需加強(qiáng),，例如中控屏操作反應(yīng)還可以再流暢、空調(diào)觸控面板看著帥但是在陽光下反射嚴(yán)重,、手機(jī)無線充電底板的鋼琴漆容易產(chǎn)生劃痕,。中央地臺(tái)兩側(cè)是硬質(zhì)材料，所以駕駛員右腿膝蓋及以下位置長時(shí)間頂在側(cè)面的話會(huì)覺得不舒服,。這些小細(xì)節(jié)如果能改進(jìn)的話用戶體驗(yàn)會(huì)更好,。

　　座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，支撐力比較均勻,，也有一定陷入感但坐姿比較偏高,。全景天窗當(dāng)然不會(huì)缺席，后備廂常規(guī)容積為475L,，在放倒后排座椅靠背之后可達(dá)到1500L,。在中央扶手內(nèi)部出了有一層可移動(dòng)的夾層之外，還有連接空調(diào)的出風(fēng)口,，加熱/冷卻個(gè)飲料挺方便,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測單車性能測試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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評(píng)測編輯-：	瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),，動(dòng)力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平,。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,，不盡人意。
評(píng)測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點(diǎn)無趣,。
評(píng)測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,，但很多影響了用車體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng)，明明表現(xiàn)得很有誠意,，卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值。

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評(píng)測編輯-陶懞軒：	相比老款車型,，它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯,。但在車內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn),。
評(píng)測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,，懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),，性價(jià)比比較高,，值得推薦。
評(píng)測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,，空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛，價(jià)格上也較為實(shí)惠,。

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