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奇瑞汽車-瑞虎7
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瑞虎7 C-DM

機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO

陶懞軒
2020年03月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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車內部分體驗：

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

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　　黑/米色內飾是頂配車型的專屬配色,，不得不說淺色皮質再配合縫線壓邊,，對質感的提升立竿見影。貫穿式中控臺的設計談不上新穎,，但同樣效果出色,。全液晶儀表可以顯示導航畫面，非常直觀并便于駕駛的工能,。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

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　　在配置方面,，作為頂配車型自然給的痛快，內置雄獅互聯(lián)系統(tǒng)和CarPlay/CarLife互聯(lián)功能的10.25英寸觸控屏,、帶負離子/臭氧空氣清新,、AQS空氣質量管理系統(tǒng)的自動空調、手機無線充電等等,，能想到的配置基本上都給到了,。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

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　　在細節(jié)方面還需加強,，例如中控屏操作反應還可以再流暢,、空調觸控面板看著帥但是在陽光下反射嚴重、手機無線充電底板的鋼琴漆容易產(chǎn)生劃痕,。中央地臺兩側是硬質材料,，所以駕駛員右腿膝蓋及以下位置長時間頂在側面的話會覺得不舒服。這些小細節(jié)如果能改進的話用戶體驗會更好,。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

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　　座椅支持電動調節(jié)和加熱功能,，支撐力比較均勻，也有一定陷入感但坐姿比較偏高,。全景天窗當然不會缺席,，后備廂常規(guī)容積為475L，在放倒后排座椅靠背之后可達到1500L,。在中央扶手內部出了有一層可移動的夾層之外,，還有連接空調的出風口，加熱/冷卻個飲料挺方便。

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      測試文章：符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
      評測編輯-：

      瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,，動力平順且夠用,，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,，不盡人意,。
      評測編輯-：

      全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,，只不過變速箱開起來有點無趣。
      評測編輯-陶懞軒：

      全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,，但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,，明明表現(xiàn)得很有誠意，卻因為細節(jié)丟了分實在不太值,。
    • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
      評測編輯-陶懞軒：

      相比老款車型,，它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點,。
      評測編輯-于碩：

      配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,，懸架舒適性不錯但側向支撐不足，它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點,，性價比比較高，值得推薦,。
      評測編輯-：

      瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,，價格上也較為實惠,。
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    瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

    指導價：14.19萬
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：1.6T 197馬力...
    變速箱：7擋濕式雙離合...
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