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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國(guó)志》——熱門大6/7座的跨級(jí)對(duì)比

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■ 內(nèi)飾:理想ONE用料最好,昂科旗最有設(shè)計(jì)感

  內(nèi)飾部分首先是理想ONE(參數(shù)|詢價(jià)),,從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)理想ONE的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很符合理工男的審美,,橫平豎直布局清晰,但缺乏一些線條感,,使得車內(nèi)看起來(lái)顯得不夠溫馨,,更像是數(shù)碼產(chǎn)品或是一臺(tái)大工具。用料上理想ONE是三車中最好的,,幾乎目力所及之處都用上了高級(jí)的皮革和縫線,,而且手感十分細(xì)膩,做工則符合30-40萬(wàn)元車型應(yīng)有的表現(xiàn),,挑不出明顯毛病,。

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上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

  昂科旗的內(nèi)飾是三車中最有設(shè)計(jì)感的,舒展而流暢的線條營(yíng)造出一種磅礴的氣勢(shì),,給人第一印象就是豪華,,同價(jià)位如果單論內(nèi)飾豪華感的話,能與昂科旗相提并論的少之又少,。不過(guò)用料上昂科旗只能算是中規(guī)中矩,,雖然很討巧的用了縫線效果,但實(shí)際上車內(nèi)真正用上皮革的部分很少,,基本都是搪塑工藝材質(zhì),。

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  奧德賽是三車中上市年頭最久的,所以內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)也最“老氣”一些,,又因?yàn)槭荕PV的關(guān)系,,所以中控臺(tái)造型更加低矮平直,線條上看著很居家,,視野也非常好,。用料上,奧德賽和昂科旗基本看齊,,同樣在一些飾板上用了假縫線,,但大部分區(qū)域還是采用搪塑工藝材質(zhì)和木紋飾板。

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  三車的方向盤,,理想ONE粗實(shí),、飽滿,兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域像嵌入了兩臺(tái)iPod shuffle,,造型很簡(jiǎn)約,,同時(shí)方向盤還帶有加熱功能,。昂科旗的方向盤尺寸很大,風(fēng)格上很美系,,握感卻很緊實(shí),。多功能按鍵數(shù)量多而且復(fù)雜,并且也帶有方向盤加熱,。

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  我們這臺(tái)奧德賽試駕車是一臺(tái)私家車,,所以車主自己改裝了一個(gè)平底木紋/皮革拼接的方向盤,造型和手感都還不錯(cuò),,所以我也給大家查了一下價(jià)格,,大概1380元左右。原始配置單上這臺(tái)奧德賽沒(méi)有配備真皮方向盤,,對(duì)于一臺(tái)超過(guò)27萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)顯得過(guò)分寒酸了,。不過(guò)多功能按鍵方面,這臺(tái)車倒是和昂科旗一樣也很豐富,,包括ACC自適應(yīng)巡航等功能都能在方向盤上見(jiàn)到,。

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  理想ONE的四塊大屏十分顯眼,除了正對(duì)車主的屏幕不能觸控以外,,其余三塊幾乎涵蓋了車內(nèi)所有的功能,,副駕駛獨(dú)立娛樂(lè)屏幕也是一大亮點(diǎn)。缺點(diǎn)是屏幕的反光比較嚴(yán)重,,不支持CarPlay,,副駕駛屏幕可用軟件很少,如果不連藍(lán)牙耳機(jī)的話聲音容易干擾駕駛員,,并且行駛中盯著看久了容易有暈眩感,。在測(cè)試的這幾天里,還發(fā)生了“理想同學(xué)”語(yǔ)音識(shí)別失靈的問(wèn)題,,通過(guò)重啟也沒(méi)有能夠解決,軟件穩(wěn)定性上也還有改進(jìn)的空間,。

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  昂科旗和奧德賽的屏幕都偏小,,但因?yàn)槎疾捎昧穗[藏式設(shè)計(jì)所以倒也看起來(lái)和諧。相比奧德賽只提供基本的藍(lán)牙電話功能,,功能上昂科旗就要豐富太多了,,包括4G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay和高德地圖等一應(yīng)俱全,,并且界面響應(yīng)速度是三車中最流暢的,。

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