■ 內(nèi)飾：理想ONE用料最好，昂科旗最有設(shè)計(jì)感

　　內(nèi)飾部分首先是理想ONE(參數(shù)|詢價)，從設(shè)計(jì)角度來說理想ONE的中控臺設(shè)計(jì)很符合理工男的審美,，橫平豎直布局清晰，但缺乏一些線條感，使得車內(nèi)看起來顯得不夠溫馨,，更像是數(shù)碼產(chǎn)品或是一臺大工具。用料上理想ONE是三車中最好的,，幾乎目力所及之處都用上了高級的皮革和縫線,，而且手感十分細(xì)膩，做工則符合30-40萬元車型應(yīng)有的表現(xiàn),，挑不出明顯毛病,。

　　昂科旗的內(nèi)飾是三車中最有設(shè)計(jì)感的，舒展而流暢的線條營造出一種磅礴的氣勢,，給人第一印象就是豪華,，同價位如果單論內(nèi)飾豪華感的話，能與昂科旗相提并論的少之又少,。不過用料上昂科旗只能算是中規(guī)中矩,，雖然很討巧的用了縫線效果，但實(shí)際上車內(nèi)真正用上皮革的部分很少,，基本都是搪塑工藝材質(zhì),。

　　奧德賽是三車中上市年頭最久的，所以內(nèi)飾相對來說也最“老氣”一些,，又因?yàn)槭荕PV的關(guān)系,，所以中控臺造型更加低矮平直，線條上看著很居家,，視野也非常好,。用料上,，奧德賽和昂科旗基本看齊，同樣在一些飾板上用了假縫線,，但大部分區(qū)域還是采用搪塑工藝材質(zhì)和木紋飾板,。

　　三車的方向盤，理想ONE粗實(shí),、飽滿,，兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域像嵌入了兩臺iPod shuffle，造型很簡約,，同時方向盤還帶有加熱功能,。昂科旗的方向盤尺寸很大，風(fēng)格上很美系,，握感卻很緊實(shí),。多功能按鍵數(shù)量多而且復(fù)雜，并且也帶有方向盤加熱,。

　　我們這臺奧德賽試駕車是一臺私家車,，所以車主自己改裝了一個平底木紋/皮革拼接的方向盤，造型和手感都還不錯,，所以我也給大家查了一下價格,，大概1380元左右。原始配置單上這臺奧德賽沒有配備真皮方向盤,，對于一臺超過27萬元的車來說顯得過分寒酸了,。不過多功能按鍵方面，這臺車倒是和昂科旗一樣也很豐富,，包括ACC自適應(yīng)巡航等功能都能在方向盤上見到,。

　　理想ONE的四塊大屏十分顯眼，除了正對車主的屏幕不能觸控以外,，其余三塊幾乎涵蓋了車內(nèi)所有的功能,，副駕駛獨(dú)立娛樂屏幕也是一大亮點(diǎn)。缺點(diǎn)是屏幕的反光比較嚴(yán)重,，不支持CarPlay，副駕駛屏幕可用軟件很少,，如果不連藍(lán)牙耳機(jī)的話聲音容易干擾駕駛員,，并且行駛中盯著看久了容易有暈眩感。在測試的這幾天里,，還發(fā)生了“理想同學(xué)”語音識別失靈的問題,，通過重啟也沒有能夠解決，軟件穩(wěn)定性上也還有改進(jìn)的空間,。

　　昂科旗和奧德賽的屏幕都偏小,，但因?yàn)槎疾捎昧穗[藏式設(shè)計(jì)所以倒也看起來和諧,。相比奧德賽只提供基本的藍(lán)牙電話功能，功能上昂科旗就要豐富太多了,，包括4G網(wǎng)絡(luò),、CarPlay和高德地圖等一應(yīng)俱全，并且界面響應(yīng)速度是三車中最流暢的,。