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《三國志》——熱門大6/7座的跨級對比

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■ 內(nèi)飾:理想ONE用料最好,,昂科旗最有設計感

  內(nèi)飾部分首先是理想ONE(參數(shù)|詢價),從設計角度來說理想ONE的中控臺設計很符合理工男的審美,,橫平豎直布局清晰,,但缺乏一些線條感,使得車內(nèi)看起來顯得不夠溫馨,,更像是數(shù)碼產(chǎn)品或是一臺大工具。用料上理想ONE是三車中最好的,,幾乎目力所及之處都用上了高級的皮革和縫線,,而且手感十分細膩,做工則符合30-40萬元車型應有的表現(xiàn),挑不出明顯毛病,。

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  昂科旗的內(nèi)飾是三車中最有設計感的,,舒展而流暢的線條營造出一種磅礴的氣勢,給人第一印象就是豪華,,同價位如果單論內(nèi)飾豪華感的話,,能與昂科旗相提并論的少之又少。不過用料上昂科旗只能算是中規(guī)中矩,,雖然很討巧的用了縫線效果,,但實際上車內(nèi)真正用上皮革的部分很少,基本都是搪塑工藝材質(zhì),。

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  奧德賽是三車中上市年頭最久的,,所以內(nèi)飾相對來說也最“老氣”一些,又因為是MPV的關系,,所以中控臺造型更加低矮平直,,線條上看著很居家,視野也非常好,。用料上,,奧德賽和昂科旗基本看齊,同樣在一些飾板上用了假縫線,,但大部分區(qū)域還是采用搪塑工藝材質(zhì)和木紋飾板,。

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  三車的方向盤,理想ONE粗實,、飽滿,,兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域像嵌入了兩臺iPod shuffle,造型很簡約,,同時方向盤還帶有加熱功能,。昂科旗的方向盤尺寸很大,風格上很美系,,握感卻很緊實,。多功能按鍵數(shù)量多而且復雜,并且也帶有方向盤加熱,。

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  我們這臺奧德賽試駕車是一臺私家車,,所以車主自己改裝了一個平底木紋/皮革拼接的方向盤,造型和手感都還不錯,,所以我也給大家查了一下價格,,大概1380元左右。原始配置單上這臺奧德賽沒有配備真皮方向盤,,對于一臺超過27萬元的車來說顯得過分寒酸了,。不過多功能按鍵方面,,這臺車倒是和昂科旗一樣也很豐富,包括ACC自適應巡航等功能都能在方向盤上見到,。

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  理想ONE的四塊大屏十分顯眼,,除了正對車主的屏幕不能觸控以外,其余三塊幾乎涵蓋了車內(nèi)所有的功能,,副駕駛獨立娛樂屏幕也是一大亮點,。缺點是屏幕的反光比較嚴重,不支持CarPlay,,副駕駛屏幕可用軟件很少,,如果不連藍牙耳機的話聲音容易干擾駕駛員,并且行駛中盯著看久了容易有暈眩感,。在測試的這幾天里,,還發(fā)生了“理想同學”語音識別失靈的問題,通過重啟也沒有能夠解決,,軟件穩(wěn)定性上也還有改進的空間,。

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  昂科旗和奧德賽的屏幕都偏小,但因為都采用了隱藏式設計所以倒也看起來和諧,。相比奧德賽只提供基本的藍牙電話功能,,功能上昂科旗就要豐富太多了,包括4G網(wǎng)絡,、CarPlay和高德地圖等一應俱全,,并且界面響應速度是三車中最流暢的。

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