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綜合素質(zhì)較均衡測試福田拓陸者馭途

汽車之家編輯

王亮

2020年04月03日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家性能測試] 在2019年11月,，我們做過一期中國品牌皮卡車型的橫評測試，看了我們文章的朋友也直呼“過癮”,。不過其間也有一些遺憾的地方,。這其中就包括了在2019年12月份上市的拓陸者馭途(參數(shù)|詢價)，因為時間的關(guān)系,，它沒能趕上“皮卡橫評”,。時至今日，我們馬上借來了它的測試車,，看看這款新車型的綜合實力吧,。

　　本次，我們測試的車型為：2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)豪華型長軸4F20TC（以下簡稱拓陸者馭途）,，指導(dǎo)價格為12.98萬元,。先前，我們對其進(jìn)行過實拍體驗及簡單試駕,，感興趣的朋友也可以點擊回看,。那么今天，我們就從動態(tài)部分直接入手,，細(xì)品一下它的試駕感受,。

　　動力方面，新車搭載了一臺2.0T渦輪增壓柴油機,，最大功率為163馬力（120千瓦）,，峰值扭矩為390牛·米,，傳動系統(tǒng)方面,，與之匹配的是6MT變速箱。據(jù)悉,，今年其還將推出搭載采埃孚8AT的自動擋車型,。

　　離合踏板的腳感稍硬了一些，好在結(jié)合點較為寬泛,，并且很容易找到,，并不影響起步的協(xié)調(diào)性。油門的響應(yīng)中規(guī)中矩,，但在國內(nèi)柴油版車型中,，算是相對不錯的,，起步表現(xiàn)輕松，動力銜接給人的感覺也并不滯后,。當(dāng)然,，多踩一些油門，它的起步會更穩(wěn)健從容,。