● 動力儲備充足,長途高速行駛依然自在,。
Viloran(參數(shù)|詢價)全系均搭載的是EA888 2.0T發(fā)動機(jī),,根據(jù)配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,此次測試的尊貴版為高功率版,,最大功率和峰值扭矩分別為220馬力和350�,!っ住Ec發(fā)動機(jī)搭配的是DQ500七速雙離合變速箱,,參數(shù)和變速箱搭配與途昂380TSI車型基本相同,。
駕駛模式的選擇上,Viloran只能通過撥動擋把的方式在D擋或S擋之間切換,,D擋模式下車輛的轉(zhuǎn)速主要維持在1400-1800rpm之間,,輕踩油門踏板加速后變速箱的換擋時機(jī)控制在2000rpm附近,。對于Viloran而言,運(yùn)動并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,所以S擋的更多意義在于用更好的動力響應(yīng)盡可能縮短旅途時間,,比如趕飛機(jī)等,。S擋模擬下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會維持在2400-2800rpm附近,發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)也變得極為靈敏,,若不是因?yàn)辇嫶蟮捏w型和高坐姿,我甚至?xí)X得我駕駛的是一臺運(yùn)動轎車,。
● 0-100km/h加速時間8.72秒,。
2.0T高功率版機(jī)型的動力儲備還是很充沛的,,起步初期前輪還會產(chǎn)生輕微的空轉(zhuǎn)。盡管Viloran體型龐大,,但加速過程依然持續(xù)且強(qiáng)勁,,最終我們實(shí)測到的0-100km/h加速時間為8.72秒,加速成績還是很理想的,。
中段加速方面,,我們分別測試了40-80km/h和80-120km/h的加速時間,實(shí)測加速時間分別為3.6秒和5.9秒,,這樣的成績也絲毫不遜色于一些搭載2.0T發(fā)動機(jī)的轎車,,性能方面真是小看它了。
● 油耗測試:
油耗測試期間我們總共行駛了約112公里,,期間空調(diào)全程保持開啟狀態(tài),,風(fēng)量為AUTO擋,溫度23℃,。經(jīng)過三個多小時的行駛共消耗燃油12.26升,,實(shí)測到的綜合油耗為10.9升/100公里,僅比表顯油耗稍高些,,這樣的成績在同級別車型中算是比較理想的,。
好評理由:
差評理由: