不止于叱咤商場 測試大眾Viloran尊貴版
● 動力儲備充足,，長途高速行駛依然自在,。
Viloran(參數(shù)|詢價)全系均搭載的是EA888 2.0T發(fā)動機,，根據(jù)配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）兩個版本，此次測試的尊貴版為高功率版，最大功率和峰值扭矩分別為220馬力和350�,！っ住Ｅc發(fā)動機搭配的是DQ500七速雙離合變速箱,，參數(shù)和變速箱搭配與途昂380TSI車型基本相同,。
駕駛模式的選擇上,，Viloran只能通過撥動擋把的方式在D擋或S擋之間切換，D擋模式下車輛的轉(zhuǎn)速主要維持在1400-1800rpm之間,，輕踩油門踏板加速后變速箱的換擋時機控制在2000rpm附近。對于Viloran而言,，運動并不是它的強項,，所以S擋的更多意義在于用更好的動力響應(yīng)盡可能縮短旅途時間，比如趕飛機等,。S擋模擬下發(fā)動機轉(zhuǎn)速會維持在2400-2800rpm附近,，發(fā)動機動力響應(yīng)也變得極為靈敏，若不是因為龐大的體型和高坐姿,，我甚至?xí)X得我駕駛的是一臺運動轎車,。
● 0-100km/h加速時間8.72秒。
2.0T高功率版機型的動力儲備還是很充沛的,，起步初期前輪還會產(chǎn)生輕微的空轉(zhuǎn),。盡管Viloran體型龐大,，但加速過程依然持續(xù)且強勁，最終我們實測到的0-100km/h加速時間為8.72秒,，加速成績還是很理想的,。
中段加速方面，我們分別測試了40-80km/h和80-120km/h的加速時間,，實測加速時間分別為3.6秒和5.9秒,，這樣的成績也絲毫不遜色于一些搭載2.0T發(fā)動機的轎車，性能方面真是小看它了,。
● 油耗測試：
油耗測試期間我們總共行駛了約112公里,，期間空調(diào)全程保持開啟狀態(tài)，風(fēng)量為AUTO擋,，溫度23℃,。經(jīng)過三個多小時的行駛共消耗燃油12.26升，實測到的綜合油耗為10.9升/100公里,，僅比表顯油耗稍高些,，這樣的成績在同級別車型中算是比較理想的。
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