空間大能耗低 測試2020款威馬EX6 Plus
● 空間表現(xiàn)
測試車型為頂配車型,，座椅內(nèi)部填充物軟硬適中,，對身體的支撐性很不錯，皮質的外包裹性柔軟度和舒適度都比較好,。長時間乘坐并沒有勞累的感覺,，這點可以給個好評。后排座椅靠背支持8擋調(diào)節(jié),，總有一個角度能夠為您提供最適合的坐姿,。
177cm的體驗者坐入前后排，無論是頭部空間還是腿部空間都有足夠的余量,，在同級別車型當中表現(xiàn)也算很不錯的,。后排中間位置靠背略硬，不過由于設計了中央扶手,，這樣的表現(xiàn)也可以理解,。而地板幾乎為純平，前后距離也可以放下43碼的鞋,，平時全家出行,，后排乘坐三名成人也不會覺得很局促。
和乘坐空間一樣,，該車的儲物空間表現(xiàn)同樣讓人驚喜,，車內(nèi)的儲物格數(shù)量夠多，且都做了限位和防滑處理,。后備廂足夠大,，平時容積就有870L,，后排座椅放倒后竟然達到了1725L，如果您是運動達人,，周末出行放置自行車,、雪季出游放置雪板都是可以做到的。
全文總結：
威馬EX6 Plus的外觀與內(nèi)飾在此就不過多評論了,，更加成熟的設計一目了然,；乘坐空間以及后備廂空間的表現(xiàn)也可圈可點。不過,，在動力方面,，這并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，雖然0-100km/h的加速時間并不是很慢,，但動力輸出的柔和程度更適合將其歸為居家型產(chǎn)品,；而剎車成績確實表現(xiàn)不錯，達到了“優(yōu)秀”的水平,，讓人開起來更多了幾分安心,。此外該車最值得肯定的還是其續(xù)航和電耗方面，在我們新的測試標準下仍可以達到475km的成績,，而且不論是城市工況還是高速工況下的電耗表現(xiàn)也都不錯,。如果您對一臺中型SUV續(xù)航和電耗方面都有著比較高的要求的話，威馬EX6 Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版還是可以考慮一下的,。（文/圖 汽車之家 許博,；攝：許博/趙琮迪；協(xié)助：姚嘉）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
威馬EX6相關視頻
更多>
論壇推薦
進入威馬EX6論壇>
- 車展實拍威馬EX6 Plus,，大空間長續(xù)航...11月25日
- #小威陪我看世界#暑假自駕臺兒莊古城...09月01日
- 此生必駕318,，開著小威去拉薩08月10日
- 路遙知威力,，小馬保養(yǎng)作業(yè),！05月25日
- 威馬EX6提車一周年,，對它愛愛愛不完...04月23日
- 領略傳統(tǒng)之美,，熏陶藝術之心!04月06日
- 來一場說走就走的旅行！04月05日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗,？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦,？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：