■ 座椅和空間:發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)功能最豐富,,Q5L用料最一般
在座椅方面,,你很難想象到了快40萬元的價(jià)位上,Q5L竟然還是皮革+織物的組合,,所以我們這臺(tái)測試車的主人才會(huì)選擇在后市場包了一套真皮,。而寶馬X3和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版都采用的是人造皮革,觸感上X3的更柔軟一些,,填充物也更厚實(shí),,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)則稍許偏硬,但雙色搭配視覺效果非常棒,。
功能上X3和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)也要更豐富,,兩車都配備了主駕駛記憶,X3還比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)多了前排座椅加熱功能,。Q5L的座椅功能除了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)之外,,既沒有加熱也沒有記憶,所以功能性上弱一些,。
第二排座椅三車的表現(xiàn)差不多,,寶馬X3可以小幅度的調(diào)節(jié)座椅靠背,而另外兩車不可以,。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)很人性化的增加了后排開門提醒燈,,可以避免開后門時(shí)對(duì)過往行人造成不必要的危險(xiǎn)。此外Q5L和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的后排都配備了1個(gè)12V電源+2個(gè)USB接口,,X3的后排則是兩個(gè)USB-C接口,,從兼容性上考量不如另兩車。
來到空間的對(duì)比上,,三車的前排頭部空間都在伯仲之間,,身高174cm的編輯身處前排,頭部空間在一拳+兩指到一拳+四指不等,。三車的前排扶手也都很寬大舒適,,其中Q5L可以前后調(diào)節(jié)位置,但會(huì)犧牲杯架,,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的扶手相比Q5L和X3稍短一些,,但沒有犧牲杯架,也沒有影響舒適性,。
后排空間上,,軸距最長的奧迪Q5L優(yōu)勢就很明顯了,腿部空間Q5L最長,,超過了兩拳,,X3和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版基本一樣,都在兩拳上下,。頭部空間方面三車一致,,都為一拳,,另外后排中間地板三車都有比較嚴(yán)重的凸起,高度和縱向控制上發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版都做得更好,。
儲(chǔ)物空間如果只看數(shù)量的話三車相差無幾,但從實(shí)用性上來看,,奧迪Q5L相比X3和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版要弱一些,,尤其體現(xiàn)在前排空間的尺寸上。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: