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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

硬實(shí)力展現(xiàn) 測哈弗H9 2.0T四驅(qū)尊享型

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越野、滑輪組測試

  對于哈弗H9(參數(shù)|詢價)而言,,滑輪組測試只是走一個過場,各種項(xiàng)目都能輕松完成。即便在自動模式下(不掛入低速四驅(qū)模式),依靠多片離合器和電子限滑,,也能完成挑戰(zhàn),。

長城汽車 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

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場地越野測試

  哈弗H9原廠并未裝備越野性能更好的AT越野輪胎,,配備的是米其林PRIMACY SUV系列,,這是一款專為SUV設(shè)計的舒適型公路輪胎。雖然沒有一雙越野“鞋子”,,但是憑借著強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),哈弗H9也征服了越野場地中的所有項(xiàng)目,。在越野測試中我們首先使用最強(qiáng)模式測試,,也就是低速四驅(qū)模式+前/后橋兩把差速鎖鎖止

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  在開啟低速四驅(qū)模式以及前后兩把差速鎖的情況下,,大多數(shù)項(xiàng)目僅靠怠速的動力即可完成。越野場地中最難的42°交叉軸上坡,,哈弗H9也能輕松登頂(這是奔馳G級才能通過的項(xiàng)目),,不過拖車鉤和排氣管有輕微拖底的現(xiàn)象。除42°交叉軸上坡,,其它所有項(xiàng)目哈弗H9使用沙地模式均可完成,,單純依靠電子限滑即可通過大多數(shù)項(xiàng)目,只是通過時少了一絲從容,。

四驅(qū)與越野滿分得分
四驅(qū)系統(tǒng)15.015.0
四驅(qū)系統(tǒng)15.015.0
車身參數(shù)10.05.0
接近角2.01.2
離去角1.00.3
離地間隙2.01.0
底邊離地間隙2.00.3
懸架行程2.01.3
轉(zhuǎn)彎直徑0.50.4
車身剛性0.50.5
牽引力10.010.0
牽引力10.010.0
續(xù)航能力2.01.2
續(xù)航能力2.01.2
配置3.01.8
越野配置3.01.8
實(shí)際主觀評價10.09.9
四驅(qū)系統(tǒng)2.02.0
牽引力2.02.0
場地越野分4.03.9
可靠性2.02.0
總分50.042.8
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  • 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.18 42.77 12.90
    測試文章:硬實(shí)力展現(xiàn) 測哈弗H9 2.0T四驅(qū)尊享型
    評測編輯-:

    25.58萬元!前后橋兩把機(jī)械鎖,,越野能力大增,,面對極端越野路況時也能輕松應(yīng)對。論性價比這一塊,,哈弗H9的確不錯,,除此越野能力外,配置水準(zhǔn)也繼承了中國品牌車型一貫的高配置,,甚至可以比肩一些行政車型。

    評測編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛越野的硬漢,我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,,25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實(shí)夠?qū)嵒�,,車�?nèi)的配置也不低,座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,,這些配置確確實(shí)實(shí)提升了車內(nèi)的舒適度,,讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心。

    評測編輯-:

    哈弗H9坐起來相當(dāng)舒適,,坐墊的柔軟度非常好,,有點(diǎn)沙發(fā)的感覺。公路駕駛其實(shí)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,如果買了它,,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

  • 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.53 41.16 13.70
    測試文章:仗劍走天涯 測試哈弗H9 2.0T四驅(qū)豪華型
    評測編輯-李佳:

    傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),,極少對舒適性和實(shí)用性做出妥協(xié),。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項(xiàng)目,而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,,同時還能保證乘客有足夠的舒適性,,很難得。

    評測編輯-張可:

    優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性,,這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下,從這點(diǎn)來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    加速9.53秒,,油耗百公里13.7升,配置算不上豐富,,操控也可以說一塌糊涂,,哈弗H9性格實(shí)在鮮明,,所以很多人對于這款車,非愛即恨,,很少有折中的,。另外我對它的長時間可靠性和保值率,有些擔(dān)心,。

  • 哈弗H9 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.38 39.93 --
    測試文章:追夢赤子心 哈弗H9 2.0T 6AT性能測試
    評測編輯-李毅:

    這是款誠意十足的車型,,作為一臺哈弗,它的價格確實(shí)非同一般,,也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點(diǎn)難以接受,,但是我認(rèn)為,H9值這個價,。

    評測編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣,?我覺得論質(zhì)感及技術(shù),它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的,;論功能和產(chǎn)品定位,,它不遜于帕杰羅、普拉多,,而配置卻更加突出,;論價格,它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,,而它本身卻是一個可搭7人出行,、可越野的中大型SUV。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,,而我覺得只要認(rèn)可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,,那么這款車當(dāng)真不貴。

    評測編輯-時睦華:

    進(jìn)步蓋過了小瑕疵,,氣度蓋過了“高”定價,,堅(jiān)持難能可貴,期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同,。還能說啥,?不管能賣出幾臺,10分沒跑兒,。

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哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

指導(dǎo)價:25.58萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 224馬力...
變速箱:8擋手自一體
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