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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

沖破邊界 全網(wǎng)首測長安UNI-T旗艦型

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汽車之家

  雖然UNI-T前后排均采用的是運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的一體式座椅,,但其實(shí)際表現(xiàn)卻是柔軟舒適的類型,乘坐起來很舒適,,包裹感較強(qiáng),。前排頭枕的弧度較好,對(duì)駕乘者的頭部有一定的承托,,后排稍差一些,。

長安汽車 長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型

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  對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV而言,,車內(nèi)儲(chǔ)物表現(xiàn)很好,,每個(gè)儲(chǔ)物空間的容量都?jí)虼螅绕涫侵锌嘏_(tái)下方掏空的儲(chǔ)物槽,,可以放下很多雜物,;后備廂的表現(xiàn)也很棒,后排座椅支持4/6分比例放倒,,可以進(jìn)一步的拓展空間,,科技感十足的它在儲(chǔ)物空間方面同樣拿得起來。

車身

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  • 長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    測試文章:沖破邊界 全網(wǎng)首測長安UNI-T旗艦型
    評(píng)測編輯-王申:

    長安UNI-T的駕駛輔助系統(tǒng)高效好用,,日常在城市間穿梭能省不少心,低扭表現(xiàn)也足夠好,,但中后段的加速能力,、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    長安UNI-T具有很強(qiáng)的話題性,,大膽的設(shè)計(jì)和全面的配置令人印象深刻,,也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上UNI-T并沒有外形看上去驚艷,,加速和油耗表現(xiàn)都比較常規(guī),,但剎車表現(xiàn)給人驚喜。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    UNI-T車內(nèi)的科技含量很高,,諸多小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常貼心,,對(duì)于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護(hù),但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續(xù)升級(jí)才能做的更加完美,。

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長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):13.39萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 180馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型PK
開始對(duì)比