品控全面提升測(cè)試BEIJING-X7致領(lǐng)版

梁奇

2020年07月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì),，物理按鍵被最大程度上取代了,，三塊液晶顯示屏的加入更是在豪華科技氛圍上起到了烘托作用。在細(xì)節(jié)用料方面同樣值得稱贊,，大量的皮革以及軟質(zhì)材料,，讓內(nèi)飾的細(xì)節(jié)質(zhì)感更為出彩,，至少坐進(jìn)前排你能立刻感覺到,，BEIJING-X7(參數(shù)|詢價(jià))在這方面是用了心思的。

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　　方向盤采用平底式設(shè)計(jì),，皮革包裹但是缺少了換擋撥片，值得注意的是多功能按鍵,，它既支持傳統(tǒng)的按壓式操作也支持觸控式體驗(yàn)方式,，手指貼服在按鍵上旋轉(zhuǎn)，即可針對(duì)多媒體或者儀表盤進(jìn)行對(duì)應(yīng)操作,，算是在多樣性方面增添了新意,。

　　配置方面同樣豐富，測(cè)試車輛為頂配車型,，所以越級(jí)的配置在它身上也是悉數(shù)出現(xiàn),。空調(diào)控制面板為一塊液晶顯示屏,，顯示效果也較為細(xì)膩,，而且還能操作其它相關(guān)功能，復(fù)雜性確實(shí)偏高,，但是可玩性也強(qiáng)值得你去細(xì)細(xì)研究一番,。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.51秒	40.84米	9.30升
測(cè)試文章：品控全面提升測(cè)試BEIJING-X7致領(lǐng)版
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	在設(shè)計(jì)上的突破，讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,，顏值上的提升毫無(wú)疑問可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。而車內(nèi)也在設(shè)計(jì)以及工藝方面也有著一定的提升,，絕對(duì)算是誠(chéng)意之作了,。
評(píng)測(cè)編輯-林琦：	油門響應(yīng)并不線性，穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,，如果經(jīng)常大油門或者想要開過一點(diǎn)的時(shí)候,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺并不好，車輛總會(huì)表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì),。
評(píng)測(cè)編輯-：	舒適性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),，座椅材質(zhì)比較柔軟，整體駕乘感受都較為出色,。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,，在滿載情況下也能有比較舒適的體驗(yàn)。

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