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讓生活不再單調(diào) 測試斯巴魯傲虎 2.5i

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車型圖片
基本參數(shù)傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
廠商指導(dǎo)價(jià)31.08萬
廠商斯巴魯
級別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2020.05
最大功率(kW)126
最大扭矩(N·m)235
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L 171馬力 H4
變速箱CVT無級變速(模擬7擋)
長*寬*高(mm)4835*1840*1618
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測0-100km/h加速(s)10.87
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)40.82
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
實(shí)測油耗(L/100km)8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
長度(mm)4835
寬度(mm)1840
高度(mm)1618
軸距(mm)2745
前輪距(mm)1570
后輪距(mm)1585
滿載最小離地間隙(mm)213
車身結(jié)構(gòu)SUV跨界車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)512-1801
整備質(zhì)量(kg)1643
發(fā)動(dòng)機(jī)傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)FB25
排量(mL)2498
排量(L)2.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式H
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)94
行程(mm)90
最大馬力(Ps)171
最大功率(kW)126
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5400-5600
最大扭矩(N·m)235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3800
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速(模擬7擋)
底盤轉(zhuǎn)向傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/60 R18
后輪胎規(guī)格225/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱-
車外燈光傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 42.21 8.40
    測試文章:只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測試
    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,,一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動(dòng),,并且功能十分全面;另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校,。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,但價(jià)格勢必也會(huì)水漲船高,。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

  • 傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 40.82 8.00
    測試文章:讓生活不再單調(diào) 測試斯巴魯傲虎 2.5i
    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),,傲虎的競爭力都不強(qiáng),,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛重心,,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實(shí)際上它是一輛跨界車,,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,,雖說是最便宜的,,但價(jià)格也要到30萬左右了,而其動(dòng)力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格,。

  • 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.12 39.20 9.70
    測試文章:這道題你未必會(huì)做,!測試2017款 斯巴魯傲虎 2.5i
    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,,挺好的底子,,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,,它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型,。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求,,2.5i動(dòng)力對于一般家庭來說也夠了,其實(shí)總的來說是個(gè)很實(shí)用的車型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實(shí)家庭來說是個(gè)小阻礙,。

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傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight

指導(dǎo)價(jià):31.08萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...