● 動(dòng)力：看似平穩(wěn)實(shí)則活潑

　　前面的配置可以看出這臺(tái)1.5T車型似乎有種叫囂到底的意思,，跟1.6T車型基本全看齊了。不過(guò)來(lái)到動(dòng)力部分它就只能松口了,，它上面的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率156馬力，最大扭矩230�,！っ�,，和1.6T車型（最大功率197馬力；最大扭矩290�,！っ祝┰谳敵錾系牟罹啾容^明顯,。從輸出數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5T車型一上來(lái)就已經(jīng)擺明“脾氣”,，走的是安分路線,。它的搭檔也是一臺(tái)CVT變速箱，和1.6T車型的7速雙離合相比似乎是性格大變,，另外1.5T車型上的方向盤換擋撥片也沒(méi)有了,，聽(tīng)起來(lái)這套搭配的出招似乎要佛系不少，開(kāi)起來(lái)也是這樣嗎,？

　　這臺(tái)星途LX(參數(shù)|詢價(jià))的人設(shè)果然是居家型的,，它給人的第一印象是順，油門響應(yīng)比較舒服,，不算特別靈敏,，起步你就按著它的淡定節(jié)奏來(lái)就好了，雖然不猛但也足夠干脆,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的力道方面,，低扭并沒(méi)有給人留下太深的印象，但好在兩千轉(zhuǎn)之后就已經(jīng)拿出龍精虎猛的一面,，發(fā)力起來(lái)挺有沖勁,，只要這股勁上來(lái)了，超車起來(lái)還挺能給人信心的,。

　　你很難在變速箱的平順性上找到瑕疵,，是的，它很順滑也很聽(tīng)話,，但還是不能催生出太多的運(yùn)動(dòng)感,，特別是在ECO模式下，首先油門表現(xiàn)就比較慵懶,，你一定要很堅(jiān)決地把油門深踩下去,，然后,，還是要等變速箱“深呼一口氣”做下準(zhǔn)備，爆發(fā)力這下才會(huì)醒過(guò)來(lái),。

■ 0-100km/h加速測(cè)試

　　起步轉(zhuǎn)速最高可以達(dá)到2500rpm,，不過(guò)再怎么憋大招出去那一下還是比較平穩(wěn)的，但頭段力道不差,，感覺(jué)足夠活潑,，到了中后段才開(kāi)始變得乏力，最終加速成績(jī)?yōu)?.56秒,。再提提這個(gè)小細(xì)節(jié),，很多中國(guó)品牌的車在關(guān)閉ESC后，加速超過(guò)80km/h會(huì)自動(dòng)打開(kāi),，而星途LX不會(huì)過(guò)多干涉,，關(guān)就是關(guān)了。只是ESC的開(kāi)關(guān)沒(méi)有實(shí)體鍵,，入口隱藏比較深,，需要在儀表盤的顯示信息菜單上慢慢翻才能看到。

　　9.56秒的成績(jī)和自家的1.6T車型（8.36秒）相比慢了一秒多,，前面老說(shuō)1.5T車型佛系,，但從這個(gè)成績(jī)來(lái)看，它的加速表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò),。和那些同樣采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手比較,，星途LX 1.5T車型的加速實(shí)力也有明顯優(yōu)勢(shì)，憑借這一招它應(yīng)該能成功俘虜不少消費(fèi)者,。

■ 油耗測(cè)試

　　剛夸完加速猛,，可能是它的活潑勁收不住了，因此油耗成績(jī)有點(diǎn)尷尬,。油耗測(cè)試還是嚴(yán)格按照我們一直以來(lái)的規(guī)范,，正常行駛了132.4公里，覆蓋了各種路況,，平均時(shí)速30km/h,，另外這臺(tái)車沒(méi)有啟停功能，因此也不用管它的開(kāi)關(guān),，全程保持ECO駕駛模式就好,。

　　算下來(lái)這臺(tái)星途LX 1.5T的油耗成績(jī)?yōu)?0.3L/100km，這可有點(diǎn)讓人跌眼鏡了，和對(duì)手相比也比較吃虧,。不過(guò)這次測(cè)試趕上最熱的時(shí)候,，室外溫度36度，在車?yán)锟照{(diào)要開(kāi)到20度四擋風(fēng)量才能扛住,。這個(gè)油耗成績(jī)大家可以參考下,，天氣舒服點(diǎn)的話,，油耗可以低個(gè)1-2升,。

■ 動(dòng)力部分AH-100得分