● 動(dòng)力：看似平穩(wěn)實(shí)則活潑

　　前面的配置可以看出這臺(tái)1.5T車型似乎有種叫囂到底的意思,，跟1.6T車型基本全看齊了,。不過來到動(dòng)力部分它就只能松口了，它上面的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率156馬力,，最大扭矩230牛·米,，和1.6T車型（最大功率197馬力,；最大扭矩290牛·米）在輸出上的差距比較明顯,。從輸出數(shù)據(jù)來看,，1.5T車型一上來就已經(jīng)擺明“脾氣”，走的是安分路線,。它的搭檔也是一臺(tái)CVT變速箱,，和1.6T車型的7速雙離合相比似乎是性格大變，另外1.5T車型上的方向盤換擋撥片也沒有了,，聽起來這套搭配的出招似乎要佛系不少,，開起來也是這樣嗎？

　　這臺(tái)星途LX(參數(shù)|詢價(jià))的人設(shè)果然是居家型的,，它給人的第一印象是順,，油門響應(yīng)比較舒服，不算特別靈敏,，起步你就按著它的淡定節(jié)奏來就好了,，雖然不猛但也足夠干脆。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的力道方面,，低扭并沒有給人留下太深的印象,，但好在兩千轉(zhuǎn)之后就已經(jīng)拿出龍精虎猛的一面,，發(fā)力起來挺有沖勁，只要這股勁上來了,，超車起來還挺能給人信心的,。

　　你很難在變速箱的平順性上找到瑕疵，是的,，它很順滑也很聽話,，但還是不能催生出太多的運(yùn)動(dòng)感，特別是在ECO模式下,，首先油門表現(xiàn)就比較慵懶,，你一定要很堅(jiān)決地把油門深踩下去，然后,，還是要等變速箱“深呼一口氣”做下準(zhǔn)備,，爆發(fā)力這下才會(huì)醒過來。

■ 0-100km/h加速測試

　　起步轉(zhuǎn)速最高可以達(dá)到2500rpm,，不過再怎么憋大招出去那一下還是比較平穩(wěn)的,，但頭段力道不差，感覺足夠活潑,，到了中后段才開始變得乏力，最終加速成績?yōu)?.56秒,。再提提這個(gè)小細(xì)節(jié),，很多中國品牌的車在關(guān)閉ESC后，加速超過80km/h會(huì)自動(dòng)打開,，而星途LX不會(huì)過多干涉,，關(guān)就是關(guān)了。只是ESC的開關(guān)沒有實(shí)體鍵,，入口隱藏比較深,，需要在儀表盤的顯示信息菜單上慢慢翻才能看到。

　　9.56秒的成績和自家的1.6T車型（8.36秒）相比慢了一秒多,，前面老說1.5T車型佛系,，但從這個(gè)成績來看，它的加速表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò),。和那些同樣采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的對手比較,，星途LX 1.5T車型的加速實(shí)力也有明顯優(yōu)勢，憑借這一招它應(yīng)該能成功俘虜不少消費(fèi)者,。

■ 油耗測試

　　剛夸完加速猛,，可能是它的活潑勁收不住了，因此油耗成績有點(diǎn)尷尬,。油耗測試還是嚴(yán)格按照我們一直以來的規(guī)范,，正常行駛了132.4公里,，覆蓋了各種路況，平均時(shí)速30km/h,，另外這臺(tái)車沒有啟停功能,，因此也不用管它的開關(guān)，全程保持ECO駕駛模式就好,。

　　算下來這臺(tái)星途LX 1.5T的油耗成績?yōu)?0.3L/100km,，這可有點(diǎn)讓人跌眼鏡了，和對手相比也比較吃虧,。不過這次測試趕上最熱的時(shí)候,，室外溫度36度，在車?yán)锟照{(diào)要開到20度四擋風(fēng)量才能扛住,。這個(gè)油耗成績大家可以參考下,，天氣舒服點(diǎn)的話，油耗可以低個(gè)1-2升,。

■ 動(dòng)力部分AH-100得分