● 不同路況下的不同表情

　　開頭就說了,，最近一段時間開車特別多,，下面就來簡單分享下關于油耗的感受。

　　La Nuova Dolce Vita,，之前拍法拉利新車看到了這句意大利語,，大意是開啟一段新的甜蜜生活,。在這臺威蘭達上面，我也有這樣的感覺,，因為每段行程都是新的,，可以專注目前好好發(fā)揮下，說的是儀表上的一個小功能,。豐田的車開久了自然會對油耗變得敏感起來,，因為每次滅車，儀表盤都會彈出本次行程的“成績表”,，告訴你這次油耗跑多少了,，這是個好設計。不過,，這個信息顯示時間有點短,，而且這當中萬一有個打開車門，或者踩著剎車等會讓儀表盤出現新提示的動作出現,，這個“成績表”就沒了,，希望之后能升級下，讓它的顯示更固定一些,。

　　除了混動車型,，威蘭達全系都有啟停功能，從使用感受來看,，它的啟停并不會太讓人反感,。其實現在啟停功能越來越討喜了，在做好省油本分的同時,，工作時的動靜也越來越小了,，像很多裝備有48V輕混系統的車型，它可以用ISG電機直接把發(fā)動機轉速拉起來,，發(fā)動機啟動那一下就可以做到非常安穩(wěn),，不知道豐田未來的新車會不會走這條路。

　　啟停工作計時器是個不錯的設計,，雖然不知道啟停功能可以省下多少油,，但看著這個計時器一直往上走，心里還是會有點節(jié)油成就感,，而且也能順便看看自己今天下班到底又浪費多少時間在堵車上面了,。

■ 掛口罩是一門玄學

　　疫情期間，大家都會糾結過上車之后摘下來的口罩該掛哪里,，其實腦洞再大的設計師當初也不會想過要給大家來個口罩掛鉤,，當然我們也不希望之后的新車會有這樣的設計，疫情結束大家早點摘下口罩才是最完美的。來到這臺長測車上,，我也頭疼了一陣,，剛開始想掛到副駕遮陽板那里，但掛和拿都不太順手,，后來發(fā)現掛到門把手上還不錯,，而且還能提醒自己上車鎖上中控鎖。不過掛在這里的話,，要小心別碰到口罩臟的那一面。

● 油耗記錄：

　　從最近幾次加油的信息來看,，油耗基本穩(wěn)定下來了,，對于一臺2.0L的四驅車來說，能拿下9升以下的成績,，大部分人都會滿意,。

● 小結：

　　下周北京車展之后就到國慶假期了，相信很多人已經規(guī)劃好出游行程,，沒想到去哪的話,，開車隨便轉轉也是個挺爽的放松過程，下期我們來聊聊這臺車的駕駛和操控,。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）