作為一款緊湊型車,,空間表現(xiàn)使消費(fèi)者非常在乎的一點(diǎn),。前文我們已經(jīng)了解到,該車在車身長(zhǎng)度以及軸距方面有一定優(yōu)勢(shì),,那么這是否會(huì)為車內(nèi)的空間帶來更好表現(xiàn)呢,?我們接下來就通過實(shí)際的測(cè)量來找到答案吧。
◆乘坐空間
在乘坐空間方面,,江淮iC5的前排表現(xiàn)正常,。比較難能可貴的是,即便采用了遛背式造型,,后排的頭部空間依然能夠維持和前排近乎相同的高度,,身高172cm的體驗(yàn)者能有一拳的頭部空間,即便190cm身高的乘客也能夠以正常坐姿在后排落座,,這一點(diǎn)其實(shí)很難得,。
◆儲(chǔ)物空間
在儲(chǔ)物空間方面,,江淮iC5的表現(xiàn)沒什么槽點(diǎn)。中控臺(tái)頂端的儲(chǔ)物槽專門設(shè)計(jì)有為手機(jī)無線充電的地方,,在中央扶手前方還有一個(gè)窄口儲(chǔ)物格,,可以用來放置高速收費(fèi)卡之類的物品。而后備廂的空間表現(xiàn)尤其亮眼,,不僅能夠放下三個(gè)尺寸的行李廂,,而且大開口的設(shè)計(jì)也方便車主拿取物品,非常實(shí)用,。
◆全文總結(jié):
在15-20萬這個(gè)價(jià)位段,,尤其考驗(yàn)車企對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)者需求的洞悉能力,因此這個(gè)價(jià)位段的車型無法做到面面俱到,。通過這次測(cè)試,,我們能夠發(fā)現(xiàn)江淮iC5想要滿足的是那些在乎外觀設(shè)計(jì)、后排乘坐感受,、看重實(shí)用且便利的后備廂以及對(duì)動(dòng)力有一定要求的消費(fèi)者,。如果他們還想獲得一個(gè)出色的駕駛感受,那么這臺(tái)車可能并不適合他們,。至于續(xù)航能力,,這款車雖然經(jīng)過實(shí)測(cè)與官方NEDC續(xù)航里程有一些差距,但是應(yīng)付日常通勤需求,,相信也是戳戳有余了,。因此我認(rèn)為作為一款家用車,江淮iC5是稱職的,。(圖/文/攝 汽車之家 胡永彬 輔助:張文浩)
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差評(píng)理由: