● 座椅對(duì)比:坐著都很舒服
作為兩款極具性價(jià)比的小型車,它們的座椅配置都不算高,,前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié),,但主駕駛座椅除了支持前后靠背的調(diào)節(jié)外還支持座椅高低的調(diào)節(jié),基本可以滿足日常的使用需求,。
飛度(參數(shù)|詢價(jià))的座椅相較上一代車型更進(jìn)一步,,尤其是前排座椅的腰部支撐有了很大改善,內(nèi)部加入了樹脂板,,后排座椅同樣做了優(yōu)化,,左右兩側(cè)的位置做了凹陷的設(shè)計(jì),包裹感更強(qiáng)了一些,,但很可惜后排沒有提供中央頭枕,。致炫X的座椅采用了皮質(zhì)材料包裹,看起來要比飛度的更有質(zhì)感,,并且細(xì)節(jié)上的處理同樣很好,,如前排座椅的紅色飾條點(diǎn)綴、前后排座椅的紅色縫線,,相比普通版本的致炫X有了較大幅度的升級(jí),,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。
● 乘坐空間:都是同級(jí)別中的佼佼者
● 天窗對(duì)比
乘坐空間飛度和致炫X表現(xiàn)的都很好,,在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)算的上標(biāo)桿,,這也是日系車企最會(huì)玩的地方。好,,接下來咱們繼續(xù)看看這兩臺(tái)車的儲(chǔ)物空間,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: