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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5新能源(進(jìn)口)

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回歸本源測(cè)試寶馬X5新能源 xDrive45e

蔣易辰

2020年10月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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內(nèi)飾部分

　　車內(nèi)相比燃油版的區(qū)別就更少了,，大面上基本都是一樣的，甚至說一些零星的新能源專屬標(biāo)識(shí)也基本沒有,，非常的“低調(diào)”,。

　　儀表盤上還是做出了一些不同，畢竟動(dòng)力單元都不一樣嘛,，現(xiàn)在它的儀表右半部分負(fù)責(zé)顯示輸出的動(dòng)力百分比,，這和勞斯萊斯的“動(dòng)力儲(chǔ)備表”邏輯相似，只不過指示的數(shù)值是完全相反的,。想看轉(zhuǎn)速表也可以,，切到S擋就是我們熟悉的界面。

　　多媒體車機(jī)是最新的iDrive 7.0,，不得不說12.3英寸的屏幕使用感受確實(shí)好,，如今新款5系也更換成了12.3英寸大屏,，很不錯(cuò)。無(wú)線CarPlay+無(wú)線充電基本是新款寶馬車的必備配置,，只是車載無(wú)線充電板的補(bǔ)能速度并不快,。

　　中央地臺(tái)處可能是這臺(tái)車靜態(tài)最值得聊的地方，首先是這個(gè)水晶質(zhì)感的擋把,，真的非常漂亮,，圖片并不能完全展現(xiàn)它的美，而且在國(guó)內(nèi)售賣的每一臺(tái)X5都標(biāo)配,。另外就是左邊這一排駕駛模式按鍵了,。它們之間的區(qū)別我會(huì)在動(dòng)態(tài)部分給大家詳解，當(dāng)然您也可以點(diǎn)擊下方視頻先睹為快,。

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　　乘坐方面其實(shí)并不是X5的強(qiáng)項(xiàng)，它的前排座椅注重包括和支撐,，但填充物偏硬,，久坐易疲勞。需要提及的是燃油版X5頂配采用的是完全不同的座椅,，所以和我們之前的測(cè)評(píng)結(jié)論并不太一樣,。后排雖說整體柔軟但空間確實(shí)在同級(jí)別沒優(yōu)勢(shì)，另外座椅靠背無(wú)法調(diào)整,，也是一個(gè)減分項(xiàng),。

車身	滿分	得分
空間	9.0	6.7
前排空間	2.5	2.1
后排空間	2.5	1.6
裝載空間	1.5	1.5
空間變化	1.0	0.5
車內(nèi)儲(chǔ)物空間	1.5	1.0
配置	8.0	4.2
基本配置	8.0	3.0
附加配置	0	1.2
工藝質(zhì)量	5.0	4.7
外部質(zhì)量	2.5	2.5
內(nèi)部質(zhì)量	2.5	2.2
人體工程	5.0	4.5
座椅舒適性	2.5	2.1
操作便利性	2.5	2.4
視野	1.0	1.0
視野	1.0	1.0
總分	28.0	21.1

　　靜態(tài)得分環(huán)節(jié)，寶馬X5 45e的扣分項(xiàng)主要在乘坐空間以及空間變化上,。有一說一,，這種尺寸和級(jí)別的SUV實(shí)用性都不會(huì)太差，但是橫向比較寶馬X5確實(shí)是同級(jí)別最沒優(yōu)勢(shì)的那個(gè),。另外,，整體配置水平也影響了得分。

文章標(biāo)簽： AH-100評(píng)價(jià)體系單車性能測(cè)試 SUV試駕評(píng)測(cè)

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寶馬X5新能源(進(jìn)口) 2020款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.04秒	36.41米	--升
測(cè)試文章：回歸本源測(cè)試寶馬X5新能源 xDrive45e
評(píng)測(cè)編輯-：	動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快,、更加平順,，寶馬X5 45e比燃油版駕駛感受更好是我沒想到的,，所以在新能源中大型SUV領(lǐng)域,，它將和燃油版X5扮演著同樣的角色，適合那些更在乎駕駛,、兼顧家用的消費(fèi)者,。
評(píng)測(cè)編輯-曹益：	電機(jī)加持后的動(dòng)力確實(shí)非常迅猛，車身跟隨性以這個(gè)級(jí)別來看堪稱犀利,。寶馬X5 45e基本延續(xù)了歷代X5偏向駕駛的設(shè)定,，換句話說，一臺(tái)寶馬車就應(yīng)該是這種表現(xiàn),。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	和燃油版相比,，駕駛感受和動(dòng)力是有本質(zhì)的提升，橫向和其他插電混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比,，大電池以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又是優(yōu)勢(shì),。不過在任何一種維度去比，能有充電條件對(duì)于X5 45e都是一個(gè)挺重要的條件,。畢竟低電量下經(jīng)濟(jì)性就很普通了,。