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更入門的選擇 試駕名爵5 1.5L車型

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕名爵5(參數(shù)|詢價)此前我們已經(jīng)對1.5T車型進(jìn)行了詳細(xì)的體驗,,本次更入門的1.5L動力版本的試駕體驗廠方以節(jié)油賽的形式舉辦,,但節(jié)油賽全程都有廠方車輛帶領(lǐng),在京滬高速最內(nèi)側(cè)超車道以90km/h時速行駛,,做出的高速油耗參考的意義不大,,我們就把重點(diǎn)放在名爵5 1.5L車型駕駛感受部分。畢竟這臺車的售價和再低一個級別的車型相似,,但有更大的空間更好的設(shè)計,,目前在市場上也有很好地反響,也為這些目標(biāo)客戶體驗下入門動力開起來怎么樣,。

汽車之家

  入門緊湊型車市場,,大多數(shù)廠家對成本以及價格都是非常敏感的,它們會著重體現(xiàn)功能性和突出性價比,,而對顏值以及設(shè)計,,不是它們主要考量的部分。但在全新名爵5上,,你會發(fā)現(xiàn)和同級車相比它有著更豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計和時尚元素,。從車身的形態(tài)到各個部件細(xì)節(jié),,可以看得出名爵在營造視覺效果上是挺下功夫的。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

  夸張的前臉造型配上核能黃的車身配色,,能夠讓人留下很好地第一印象,。相比同級車型它的格柵造型更復(fù)雜,燈組的細(xì)節(jié)也做得更好,,再加上溜背的造型,,一下就能擺脫入門緊湊型轎車只講究性價比的印象。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

  車尾也在線條上做了延續(xù),,并使用了和名爵6相似的風(fēng)格,,相比之下名爵6比較有陽剛之氣,而名爵5則多了一些柔美的感覺,,能夠適應(yīng)更多的年輕消費(fèi)者,。

  名爵5的內(nèi)飾也要比同級車設(shè)計的更復(fù)雜更有看頭,向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺配合著各種不同材料拼接所營造的層次感,,可以提高內(nèi)飾的整體運(yùn)動視覺效果,,配色上還用上了黑紅拼接。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

  在配置上這臺車也很有噱頭,,液晶儀表除了常規(guī)的車輛信息和導(dǎo)航地圖外,,還有動態(tài)駕駛管理系統(tǒng),可以顯示G值和加速成績等,,增加了一些玩樂屬性,,但建議這些功能實際測試使用時,不要在公路上,,賽道和封閉場地可以更好地發(fā)揮它們的作用,。多媒體系統(tǒng)的功能也很豐富,,包括小程序,、第三方App和智能語音識別等年輕人喜愛的功能它都有,界面UI設(shè)計也緊隨流行視覺元素,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

  在座椅的設(shè)計和舒適性上,,名爵5表現(xiàn)也不錯,拼色的風(fēng)格還有紋路裝飾,,相比同級別普通的緊湊型轎車,,它的座椅包裹感也不錯,后排還有出風(fēng)口和USB接口,,功能性上也可以保證,。

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  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版 閱讀測試文章
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    測試文章:強(qiáng)烈反差 測試2021款上汽名爵5 1.5L
    評測編輯-周翱:

    最后對全新名爵5的點(diǎn)評,,繞不開的是它的設(shè)計,,名爵第三代家族設(shè)計語言確實有一定的“殺傷力”;內(nèi)飾的設(shè)計和配色,,還有液晶儀表中新增的動態(tài)駕駛管理及加速計時頁面,,令車內(nèi)充斥著運(yùn)動氣息。但是,,對,,還是有但是的,1.5L車型的動力表現(xiàn)有些過于佛系,,和動感設(shè)計形成了一定的反差,。其實全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯,如果預(yù)算足夠的話,,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評測編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動力實在是太弱了,除非你對動力完全沒需求,,否則還是考慮1.5T版本吧,!

    評測編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,勾選緊湊型車,,再將下面的所有可選配置都打上勾,,剩下的就只有全新名爵5和長安逸動了,。此外購買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購車紅包,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,,就是不知道現(xiàn)在去訂車,,還能不能享受到這待遇了。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測試文章
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    測試文章:新生代潮人 測全新名爵5 300TGI DCT
    評測編輯-周翱:

    動力和設(shè)計上的表現(xiàn)依然是該車的亮點(diǎn),,車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),,在影音娛樂方面沒有明顯的短板,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任,。

    評測編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級別車型相比,,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,,對于年輕人來說是一臺不錯的入門車型。當(dāng)然它的優(yōu)勢不僅在于外觀和動力,,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級別中十分亮眼的表現(xiàn),。

  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:強(qiáng)烈反差 測試2021款上汽名爵5 1.5L
    評測編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會上開過名爵5 1.5L車型,是一臺開起來很輕松的車,,雖然動力上不能帶來太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價格,,也就不對動力有過多要求了,。

    評測編輯-周翱:

    對于名爵5的外觀我還是很喜歡的,非常動感,,內(nèi)飾也營造出了不錯的運(yùn)動氛圍,。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,所以對于追求動力表現(xiàn)的朋友,,我肯定推薦1.5T車型;當(dāng)然在配置相同的情況下,,1.5L車型的指導(dǎo)價更低,,是要配置還是要動力還得您自己抉擇。

    評測編輯-朱力神:

    其實名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),,功能全面,,語音識別率也很高,。在駕駛層面它開起來也很容易上手,就是個人感覺動力還是弱了一些,,1.5T發(fā)動機(jī)會和名爵5的動感設(shè)計更加搭配,。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測試文章
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    評測編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,如今的造型變得更具攻擊性,,采用了名爵品牌最新設(shè)計語言也使得它變得足夠時尚,。動力方面,車輛1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),,變速箱和發(fā)動機(jī)的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車型,,提供了1.5T和1.5L兩款動力,,此次測試的1.5T動力滿足日常使用,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,,對于許多年輕消費(fèi)者而言,,是一款非常不錯的入門車型,動力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),,8.17秒的加速成績在同價位中也絕對拿得出手,。

  • MG5 2012款 1.5L 手動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:動力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能測試
    評測編輯-梁巍:

    MG5外形設(shè)計很出彩,,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動感的內(nèi)飾、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,,只不過其動力表現(xiàn)實在一般,,而且價格也并不親民,同價位中,,馬自達(dá)3星騁或者�,?怂惯@樣的合資車型顯然更值得推薦。

    評測編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,,這回測試MT版,,動力感受小有進(jìn)步,但仍屬于不大夠用的感覺,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5手動擋車型駕駛起來很順手,,適合日常使用的同時也具有一點(diǎn)駕駛樂趣,但和同級別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,除了外形之外,,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣點(diǎn),,這也是它需要努力的地方。

  • MG5 2012款 1.5L 自動領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:外形才是賣點(diǎn),!上汽MG5 1.5AT性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    看上起很精致的一款小車,無論是坐,、是摸,、是用都能稱得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的動力總成,,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,,建議如果喜歡MG5的朋友們,去買手動擋吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力系統(tǒng)孱弱,,很對不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計和精良的內(nèi)飾做工,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時尚的設(shè)計感,能給人眼前一亮的感覺,,必然能吸引很多年輕人的目光,,但相對來說它的底盤和動力系統(tǒng)沒有什么新意,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

指導(dǎo)價:8.29萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 120馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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