[汽車之家 專業(yè)評測] 自2011年第一代哈弗H6(參數(shù)|詢價)上市以來已經(jīng)過去了9年,,3000多個日夜里哈弗H6積累了相當優(yōu)異的銷量成績,它做到了連續(xù)80多個月穩(wěn)坐緊湊型SUV的銷量榜首,,成為了國民心中的神車,。如今,,哈弗H6也進化到了第三代,它采用長城·檸檬平臺打造,,發(fā)動機,、變速箱、底盤三大部件上也進行了全面升級,,算是徹徹底底的大換代,。
靜態(tài)簡介:
采用檸檬平臺的哈弗H6除了在整備質量上大幅優(yōu)化之外。設計上我個人認為也有大幅進步,。整車形體更加協(xié)調,。元素上更統(tǒng)一、細節(jié)更簡潔,,再加上高腰線和輪拱的平滑過渡,,高級感或者說氣質,比之前的車型進步許多,。
H6內飾設計無論造型,、材質還是做工都有明顯提升,。配置就更不用說了,,這個級別能出現(xiàn)的配置基本都配齊了,,尤其是包含全速自適應巡航,、循跡倒車,、智慧躲閃、碰撞預警,、自動剎車等主/被動安全和輔助/操控配置。
無線充電和前排豐富,、寬敞的儲物空間也大大提升了用車便利性。然而人機工程學方面還有一些缺陷,。例如方向盤手感雖好,,但輻條位置太靠上,3點,、9點的位置握起來有點往上夠。中控臺的鏤空框架看著挺帥,,但是它的硬邊會頂?shù)较ドw,,不舒服。車機系統(tǒng)功能強大,,但操作邏輯有些繁瑣,尤其車內缺少實體鍵,,也就對觸控操作和語音控制更加依賴,,應該再優(yōu)化,。
好評理由:
差評理由: