這可是一款大型SUV,,第二排空間表現(xiàn)沒有懸念,,可以很寬敞;不過對(duì)于E-HS9的6座版車型而言,,第三排是不是很實(shí)用,?而且作為一款豪華車型,該車的乘坐舒適性表現(xiàn)是否夠優(yōu)秀,?乘客能享受到的配置是否夠豐富,?
首先座椅本身的舒適性夠出色,座椅寬大,、厚實(shí),,填充物柔軟,而且靠背對(duì)乘客的肩部支撐也很到位,,再配合上可調(diào)側(cè)翼的頭枕,,坐到紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價(jià))的前排或第二排很享受。此外在座椅配置部分,,前排座椅擁有通風(fēng)/加熱/按摩,,第二排座椅也擁有通風(fēng)/加熱功能。
第二排空間表現(xiàn)沒問題,,乘客只能通過二排座椅中間的過道進(jìn)入第三排,,過道垂直高度表現(xiàn)尚可,但寬度略窄。第三排還是更適合身材嬌小的乘客短途乘坐,,且其座墊高度較低,,有“蹲板凳”的感覺,在大部分情況下,,E-HS9還是作為一輛大四座車來(lái)用更好,。不過要表?yè)P(yáng)一下的是,第三排配置表現(xiàn)夠高,,雙區(qū)獨(dú)立空間,、USB電源接口一應(yīng)俱全。
要論豪華,、配置表現(xiàn),,紅旗E-HS9確實(shí)達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。但對(duì)于一輛紅旗的大型豪華SUV而言,,尤其是對(duì)于頂配版4座車型而言,,它在豪華之余應(yīng)該再添一些儀式感,比如電動(dòng)迎賓踏板,、老板鍵,、類似L5一樣獨(dú)特的后排上下車把手,我想E-HS9的一些用戶是想要這些儀式感的,。
紅旗E-HS9的精髓還是4座版的頂配車型,,后排兩個(gè)獨(dú)立座椅有足夠的尊貴感,前排座椅后方的娛樂屏也很巧妙的與座椅靠背融為一體,,視覺效果出色,。如果你選擇4座版車型,相信你應(yīng)該會(huì)雇傭一個(gè)司機(jī),,放心,,E-HS9能為你帶來(lái)足夠優(yōu)秀的乘坐感受。
在三排座椅全部啟用的情況下,,后備廂內(nèi)部進(jìn)深一般,,但絕不雞肋;在放倒第三排座椅時(shí),,后備廂就足以放下四個(gè)人長(zhǎng)途出行所需的行李了,。后備廂其它拓展配置比較豐富,綁帶,、掛鉤,、照明燈一應(yīng)俱全,但還缺少一個(gè)12V拓展電源接口,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: