因為它是奧迪 搶先測試全新奧迪A3/A3L
[汽車之家 專業(yè)評測] 國產(chǎn)和加長,，海外品牌想在中國市場取得成功必做的兩件事。奧迪作為這方面的先行者,，近幾十年可謂吃透了紅利,。當(dāng)國產(chǎn)化的車型越來越多、門檻越來越低的時候,，豪華品牌不再是老百姓遙不可及的奢侈品,。
在奧迪A3(參數(shù)|詢價)之前，市場上還沒有國產(chǎn)的豪華品牌緊湊型車,，彼時的競爭對手只能眼睜睜的看著奧迪A3搶占高地,。寶馬后知后覺的推出了1系三廂、奔馳則是師夷長技以制夷,，不光國產(chǎn)了A級,，還“順應(yīng)民意”的直接加長。當(dāng)初的開創(chuàng)者現(xiàn)在成了追趕者,，產(chǎn)品力的落后只能依靠市場優(yōu)惠來彌補,。
現(xiàn)在全新一代奧迪A3即將上市，同時推出了年輕的Sportback和穩(wěn)重的Limousine,，并且還是百試不爽的長軸距車型——A3L,，想要借助這套組合拳把之前失去的東西拿回來。（為方便閱讀,，下文簡稱A3兩廂和A3三廂）
全新奧迪A3除了有兩廂和三廂版之外,，每種車身結(jié)構(gòu)又有運動型和致雅型兩種設(shè)計風(fēng)格，同時還有10種車身顏色,，其中就包括了我們這臺三廂版的哥特蘭綠,，相當(dāng)個性。你完全可以根據(jù)自己的喜好和需求進行排列組合,。
但是當(dāng)你靜下心來仔細看看的話,，又會覺得眼前這兩臺全新一代A3似乎沒有太多的新意。與上代車型出自相同的平臺,、軸距沒有變化,、造型遵循最新的家族式風(fēng)格。長軸距的三廂版雖是這次的重頭戲,，但高度同質(zhì)化的造型和零部件也讓人不免覺得有些敷衍,。
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