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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

全新旗艦的實(shí)力 試駕長(zhǎng)安UNI-K 2.0T

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  2021年春節(jié)假期剛結(jié)束,編輯第一時(shí)間踏上了出差的列車(chē),。從成都出發(fā)大約兩小時(shí),我來(lái)了此行的目的地——重慶,�,;蛟S您很好奇,究竟是什么車(chē)型這么重磅,,能讓我們假期剛結(jié)束立刻來(lái)到了山城試駕,。那編輯也不賣(mài)關(guān)子了,是它——長(zhǎng)安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià)),!UNI家族的全新旗艦車(chē)型,。

汽車(chē)之家

■ 前衛(wèi)/酷炫的外觀

  相信各位對(duì)更早面世的UNI-T記憶猶新,其前衛(wèi),、大膽的設(shè)計(jì)令人過(guò)目難忘,。而作為UNI系列的第二款車(chē)型,UNI-K很好的延續(xù)了這樣的造型特點(diǎn),,未來(lái)感十足,。即使我說(shuō)這是一臺(tái)概念車(chē)或純電動(dòng)車(chē)型,相信也沒(méi)有人會(huì)感到詫異,,畢竟它的外觀視覺(jué)效果就是這樣,,迷惑性太強(qiáng),難以辯別,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

  前臉的設(shè)計(jì)靈感源于鯊魚(yú)鼻姿態(tài),,與無(wú)邊界式前進(jìn)氣格柵一樣,,都極具特點(diǎn)。試駕車(chē)的前大燈采用了LED光源,,轉(zhuǎn)向燈融入了時(shí)下流行的流水式設(shè)計(jì),。另外,新車(chē)的日間行車(chē)燈并沒(méi)有整合在前大燈內(nèi),,而是位于前包圍兩側(cè),,三叉戟的造型極具辨識(shí)度。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

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  新車(chē)側(cè)面造型談不上簡(jiǎn)潔,,但也沒(méi)有用力過(guò)猛,,在諸如側(cè)裙上方等位置都能看出設(shè)計(jì)師意在為新車(chē)帶來(lái)更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),前后輪拱處的線條也增加了整車(chē)的力量感,。車(chē)身尺寸方面,,UNI-K的長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1690mm(21英寸輪圈車(chē)型為1700mm),軸距則是2890mm,,后者比屬于中大型SUV的長(zhǎng)安CS95還要長(zhǎng),,這無(wú)疑讓人對(duì)這輛中型SUV的乘坐空間表現(xiàn)非常期待。另外,,試駕車(chē)搭配了四條265/45 R21規(guī)格的馬牌輪胎,,后期使用可得小心一點(diǎn)兒,否則換輪胎時(shí)應(yīng)該會(huì)讓你的心在滴血吧(約1400元/條),。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

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  UNI-K尾部的設(shè)計(jì)頗有幾分轎跑SUV的感覺(jué),,上方后擾流板的造型很酷炫,理論上能夠更好的引導(dǎo)氣流,,提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),。新車(chē)尾燈自然是貫穿式造型,凹凸有致的設(shè)計(jì)看起來(lái)一點(diǎn)也不落俗,,反而是有著更強(qiáng)的立體感,。此外,全新車(chē)型下包圍造型完全是運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),,雙邊共四出的排氣以及類似擴(kuò)散器的造型無(wú)疑是非常符合年輕消費(fèi)者的喜好,。

向編輯周楚然提問(wèn)
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  • 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.13 10.30
    測(cè)試文章:優(yōu)缺點(diǎn)分明 全網(wǎng)首測(cè)長(zhǎng)安UNI-K商品車(chē)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀造型非常具有科幻感,尤其是車(chē)頭部分,,豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,,后排空間極大,完全可以滿足日常的使用,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    UNI-K在日常駕駛感受不佳,,油門(mén)調(diào)校令人感到不適,輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)動(dòng)力沒(méi)有反饋,,但稍稍用力后又很竄,,另外,剎車(chē)腳感也偏軟,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    UNI-K的麋鹿測(cè)試成績(jī)(進(jìn)入時(shí)的車(chē)速)在同級(jí)別中還算不錯(cuò),,但車(chē)身姿態(tài)夸張,且極限狀態(tài)有翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn),。

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長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 全輪驅(qū)動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):18.49萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 233馬力...
變速箱:8擋手自一體