● 靜態(tài)回顧
因?yàn)橹拔业耐乱呀?jīng)對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行過(guò)十分詳細(xì)的靜態(tài)解析了,想看詳細(xì)車內(nèi)外表現(xiàn)以及與瑞虎8 PLUS對(duì)比的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。今天我們只對(duì)這部分進(jìn)行一些回顧,,UNI-K的造型非常具有科幻感,尤其是車頭部分,,豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,。
側(cè)窗個(gè)人感覺(jué)開(kāi)的有些小,影響了車內(nèi)的透光度,,雖說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車擁有了較強(qiáng)的力量感,,但同時(shí)也導(dǎo)致車門(mén)看著有點(diǎn)高了。
充滿科幻感以及運(yùn)動(dòng)感外觀的UNI-K確實(shí)很討喜,,我相信只要是年輕人都會(huì)對(duì)它感興趣,,尤其是車頭的進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度很高,,車尾部分雖說(shuō)有些俗套,,但把流行元素放到這款新車上也沒(méi)毛病,下面咱們?cè)倏纯磧?nèi)飾的情況,。
除了良好的視覺(jué)體驗(yàn)外,,這套全液晶儀表盤(pán)的功能也十分強(qiáng)大,首先,,左側(cè)的屏幕會(huì)長(zhǎng)顯示胎壓情況,、中間位置可以顯示車速,、時(shí)間、AR實(shí)景導(dǎo)航等信息,,而最右側(cè)的屏幕可以顯示流媒體后視鏡,、駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等車輛信息,。
雖說(shuō)這些功能可以在一個(gè)屏幕上展示,,想看什么就調(diào)到什么,但UNI-K的全液晶儀表盤(pán)就像是電腦分屏一樣,關(guān)于車輛絕大部分的信息可以完全鋪開(kāi),想看什么就直接看,,不需要進(jìn)行任何操作,實(shí)際體驗(yàn)很好,。
中控屏的功能大家可以完全放心,導(dǎo)航,、藍(lán)牙,、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制,、OTA升級(jí)全都有,,并且還提供了手勢(shì)操作,可實(shí)現(xiàn)接聽(tīng)電話,、控制車輛,、調(diào)節(jié)音量等功能,但內(nèi)部依舊不支持CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng),。除此之外,,車機(jī)內(nèi)部配有科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng),可以通過(guò)“你好小安”喚醒,,幫助駕乘者操作車內(nèi)設(shè)備,、導(dǎo)航等等功能。
值得一提的是,,具有14揚(yáng)聲器SONY音響系統(tǒng)將其中一個(gè)音源放置在了頭枕處,,如果只想自己聽(tīng)歌時(shí),駕駛者就可以開(kāi)啟頭枕模式,,開(kāi)啟后車內(nèi)其他位置聲音會(huì)很小。并且揚(yáng)聲器還可以通過(guò)該位置的音響將車內(nèi)警示音直接傳遞給駕駛者,,警示作用提升,。
說(shuō)實(shí)話,UNI-K車內(nèi)的靜態(tài)表現(xiàn)令人滿意,,其中最讓我喜歡的部分應(yīng)就是全液晶儀表盤(pán)了,,尺寸大到可以將絕大部分車輛信息平鋪展示,,這點(diǎn)真的是未來(lái)感十足,配置方面也是直接拉滿,,全景影像,、無(wú)線充電、自動(dòng)駐車,、全景天窗,、自適應(yīng)巡航都有出現(xiàn)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: