不只是舊貌換新顏試駕全新斯巴魯傲虎

張益嘉

2021年04月22日 12:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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空間絕對寬敞

　　全新一代傲虎(參數(shù)|詢價(jià))只有三款配置,，除了最低配的座椅材質(zhì)有所不同外,，三款車型的座椅功能基本一致，前排電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、后排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅加熱等全都支持,。

　　我們身高172cm的體驗(yàn)者,，在前后排都可以得到非常寬敞的空間，對于大多數(shù)人來說這個(gè)空間絕對是夠用的,，即便是滿載家人,，長途行駛，也不會有人抱怨空間擁擠,，不夠舒適,。

　　傲虎的儲物空間很多，能做儲物格的地方基本都沒有放棄,，隨手的一些小零碎全都有地方安置,。只是前排的充電接口位置有些尷尬，拔插設(shè)備時(shí)空間很小,，使用便利性不夠好,。

　　后備廂空間十分規(guī)整，開口也足夠大,，取放物品的便利性很好,，后排座椅支持4/6比例放倒，最大容積為1726L,。相比上一代車型的1801L要稍小一些,，不過這不到5%的變化其實(shí)對實(shí)用性影響比較有限。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測聊新車

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評測編輯-：	全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升，四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),，但在30多萬的價(jià)位上這個(gè)動力表現(xiàn)很難令人滿意,，另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。
評測編輯-張益嘉：	全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,，一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動，并且功能十分全面,；另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校,。當(dāng)然在動力上確實(shí)是一個(gè)短板，如果海外版2.4T發(fā)動機(jī)的引入或許會有明顯改觀,，但價(jià)格勢必也會水漲船高,。
評測編輯-李喬辰：	傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重，還是有一定靈活性在的,，另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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評測編輯-張益嘉：	如果單聊產(chǎn)品力的話,，斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,，但如果橫向?qū)Ρ葋砜矗徽撌峭庥^內(nèi)飾的質(zhì)感,，還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),，傲虎的競爭力都不強(qiáng)，新款傲虎趕緊來中國吧,。
評測編輯-李喬辰：	水平對置發(fā)動機(jī)可以有效降低車輛重心,，在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,，但實(shí)際上它是一輛跨界車,，在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。
評測編輯-：	如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,，那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,，雖說是最便宜的,，但價(jià)格也要到30萬左右了，而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格,。

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評測編輯-羅浩：	這款車各方面我都滿意，只是2.5L動力略顯平庸,，挺好的底子,，有錢還是買2.0T的吧！為了情懷,。
評測編輯-張子儀：	傲虎的操控性給我留下了很深的印象,，它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧！如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動風(fēng)格,，應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型,。
評測編輯-劉昱昕：	傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求，2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,，其實(shí)總的來說是個(gè)很實(shí)用的車型,，只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實(shí)家庭來說是個(gè)小阻礙。

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